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イイね!
2020年12月26日

ここまではできた、ここまでしかできなかった^^;

ここまではできた、ここまでしかできなかった^^;
レビュー情報
メーカー/モデル名 トヨタ / プリウスPHV S(CVT_1.8) (2017年)
乗車人数 4人
使用目的 レジャー
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
3
満足している点 EV走行距離、充電時間、車重の落としどころ。
当方の生活には好バランスv
オプションではあるが太陽光で走れる初の量産車。
不満な点 前期型はAグレードでソーラーがつけられなかったところ;
後期でOKにするなら最初から設定してくれ~
総評 現時点でできるところまではやった、という感じ。
(特に後期型)
これ以上はバッテリーの進化(全個体電池?)を待つしか。。。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 5
飽きないですね。事実、後期型になってもフェイスリフトは無いわけだから。
走行性能
☆☆☆☆☆ 4
EV走行時は軽快そのもの。それに慣れるとHV走行時は加速が重いが、その分アクセルを踏む事で従来のガソリン車的乗り味も楽しめる。
乗り心地
☆☆☆☆☆ 3
後ろに重たいバッテリーを積んでるので相対的に前が軽くなり独特の乗り味。
それ故かフロントに路面のざらつきを感じやすい。
EV走行時の静粛性ゆえ、余計に気になる;
積載性
☆☆☆☆☆無評価
悲惨です><;
燃費
☆☆☆☆☆ 5
おそらく量産EV/PHEVの中ではトップクラスの電費♪
価格
☆☆☆☆☆ 3
ずいぶん見かけるようにはなりましたが、
手頃な価格ではないですね^^;
その他
故障経験 インテリジェントクリアランスソナーがあれば・・・
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2020/12/27 00:39:28

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何シテル?   07/04 17:42
17年12月から52プリウスに乗っていますv HNはナンバーを充て読みしたもの。わかるかニャ?^^
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