今さらバックドアスマート化（おうちゃく編^^;）

これで全ドアスマートですね！

G配線車というのはあのクルコンのポン付け出来るS-ETC車ですかね・・・（私のはポン付けでした。）
配線確認してみます。

本当は助手席もやりたいけれどこっちの方がすぐ出来そうです。
パーツレビュー共々参考にさせて頂きますね。

あっざーす(^^)
（エンブレム、G-COMFORT
　にすれば良かった＾＾；）

当車もMOP-ETCで
クルポンでしたから
可能性は高いと思います。

分岐３本でいいので
バックドア通線が不要なら
こちらの方が簡単です。

不明点あれば、判る範囲で
サポートしますニャ(^^)

はじめまして

素人の質問なのですが
「緑線（ロック）がSWまで来てる」のくだりにある
ＳＷとはどこにあるのですか？

どこを確認すれば緑線の有るなしが分かりますか？
簡単な確認方法があれば教えて下さい
お願いします。

いらっしゃいませ～(~~)

確かに判り難い表現ですね＾＾；

バックドアを外から開ける時に
Tマークの下のところを押しますよね。
これのことです。

６の写真はそれを裏から見た構図です。
３ピンコネクタが刺さってるのが対象SWです。
コネクタの左側が空いている車両は
ここにターミナルを入れて、内貼りの中、
バックドアとボディの間のチューブの中
を７の写真の屋根裏まで通線する必要があります。

なのでバックドアの内貼りの一番下を外せば
わかります。(^^)

詳細ありがとうございます

早速、内貼りはずして確認してみました
左側に緑色の配線がいらっしゃいました。
ラッキーです！
時間を作って助手席と同時にスマート化を試みます

現物を見て疑問に思ったのですが
この「SW Assy」左右のネジをはずすだけで
交換できるのですか？
取り外すスペースが無いような気がするのですが・・・

重ねての愚問ですみません
お願いします。

ありまさん号が「早くスマート化してくれ」
と言っている証です。(^^)

「SW Assy」左右のネジの延長線上に
もう２本同じボルトが出ています。
この計４本でリアガーニッシュが
バックドアにはまってるのですが、
内側２本がSW Assyをドアの外から
共締めにしてますので、一回は
ガーニッシュを外さないとダメです＾＾；

ガーニッシュを戻す時にコツが要るので
うちの師匠の手帳をご参照ください↓(^^)

http://minkara.carview.co.jp/userid/294176/car/520901/1245750/note.aspx