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会社の後輩に勝負を挑まれました(笑)
軽量かつECUチューニングされ180馬力になっている後輩のスイスポにファミリーカーのフリードが太刀打ち出来るとも思えませんが、ドライブがてら走ります。




完全武装されたスイスポのヤル気満々度合いを感じます。
年齢差19歳、40馬力以上の解離、車重も400kg以上重いフリードがどこまで付いて行けるのやら・・・
ヽ(￣▽￣)ノ




言うまでもなく、1コーナー到達前にスイスポは見えなくなってしまいました。
（ ＴДＴ）
ハイブリッドバッテリーが電欠だったと言う、言い訳も通用しないです😆😆😆
おじさんの車と動体視力は法定速度が限界でした。

表題の通り、ハイブリッドカーらしからぬ燃費です。🤣
フリードで初めての夏を経験中ですが、常時エアコン23℃設定で通勤が片道3km弱の短距離、週末は遠出無しだと充電優先でEV走行はほんの数秒なので燃費は伸びません。

7/22から休暇がもらえたので帰省時の高速道路利用で燃費が回復するか記録してみます。




道中で道路工事の渋滞があり、高速道路走行時のこまめな休憩が重要な事を思い知らされます。
エナジードリンクをイッキ飲みしてて、トイレが恋しくて恋しくて(笑)




瀬戸大橋付近の粒江PAで放水💦
生き返りました🎵
燃費は多少回復してます。




我が家に到着したのが深夜3時前😪
ラフな運転してましたが、燃費も回復してくれてます。😙

今回は速度がまばらな一般車両が多く、渋滞もあったのでACCは使っていません。
渋滞時こそACCが輝く時ですが、フリードは対応してないので自力での運転は疲れました。

自己満足記録を長々と失礼致しました。

長女の誕生会で帰省しましたが、本番は日曜日なので地元で遊び尽くします。

5ヵ月ぶりに三坂峠に行ってみました。
いつ走っても気持ち良く走れるコースです。
旧道はガラガラなので直進の一択のみ‼️

緩めのコーナーが多いですが、楽しくなるタイトなポイントもあるので面白いです。

タイヤ溝が残りわずかなので、大人しく？のんびり？走りました。(笑)

1500ccのHVなので、どちみちスピードは出ません😅

のんびり走っても数分で折り返しの休憩ポイントに到着です。(^。^)y-~




記念写真撮っていたら、いきなりの豪雨襲来💦💦💦




何故か大量に蜜蜂が飛んでいましたが、急な雨だったので逃げ遅れた1匹がいました😆




写真右下の1匹です。




上手い具合にサイドミラーバイザーの下に避難してました。😙

気が付いた時には何処かへ飛び去っていました。
田舎の自然を満喫した1日になりました。
(*´ω｀*)