回転計　TDR50

TDR50純正メーターのレッドゾーンは10000rpmから。
一方DT200Rエンジンのレッドゾーンは9000rpmから。
と言う訳で、メーター表記とエンジン仕様がミスマッチ。

そこで、カッティングシートを切り貼りして、レッドゾーン表記を直してみた。

出来映えは60点くらいか。。。
A4サイズのカッティングシートを購入したので、まだ何回もトライできる。

文字盤を書き換えたらもっと良いとは思うのだけど、素人には難しい。
まぁ、とりあえずはこんな感じで良いかな。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2021/10/30 20:35:08

イイね！0件

今、あなたにおすすめ

「2/9のアルトバン（オイル交換） http://cvw.jp/b/651768/42492164/」

何シテル？ 02/09 20:04

24年間乗ったスーパーセブンを売却。軸足を2輪に移しました。 2輪現在保有車 MT-09（舗装路専用機） XR250（林道専用機） TDR50...

CRF150Rにトレールテックの発電コイルだけを取り付けてみるカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/07/26 22:24:53
ポジション　ストマジ50改250 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/06/08 10:32:49
[ヤマハ MT-09] ≪R4.5.27改訂版≫diagモード項目とエラーリセットカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/05/02 23:05:20

	ホンダ XR250 MD30 2020/12/12導入ハンドルが低かったので、スペーサを介して15mmほどかさ上げ。 ...
	スズキアルトバン HA23VからHA36Vに乗り換え。車重は630kgから610kgに20kg軽量化。 ...
	スズキストリートマジックII50 '22/10/5 ポンコツをオクで調達。(6枚目画像) エンジンを載せ替えて遊ぶ予定。 ...
	ヤマハ MT-09 ’22/4/28 息子のお下がり。（お上がり？） XJR1300（9.5万キロ走行）から ...