備忘録　キャブセッティング　TDR50改200

TDR50改200、久々に乗ったらエンジンの調子がよろしくない。
前回エンジンをかけたのは、どうやら1年前らしい。


良く暖機して、軽くキャブセッティングを。


メインジェット #150（DT200R・37F純正は#140）
パイロットジェット #30（DT200R・37F純正は#25）
クリップ段数：上から5段目
まずまず走るようになった。

クリップ位置が一番下に来ているのが、ちょっと気にいらない。
メインジェットを一段大きくしてもいいかも。

30kmほど走って燃費は20.1km/L、燃料タンク容量は8L。
リザーブを1Lとして、航続距離は140kmくらい、もう少し伸びると良いなぁ。
スロージェットを絞る方向で、見直してみてもいいかもしれない。

暗くなってきたので、とりあえず今日の所はこれにて終了。

エンジン：DT200R(37F)ノーマル
キャブ：VM26（DT200Rノーマル）
チャンバー：DT200WR(3XP)純正改
サイレンサー：プロスキルDT200WR(3XP)用
エアクリ：K&Nパワーフィルター