Ｔｓｕｋａのブログ一覧

2023年12月に、アルトバンに60W/80WのH4ハロゲン球を投入した。 Loがそこそこ明るくなり、2026年3月時点でも切れる事なく稼働中。 なかなか優秀なバルブだった。 最近LEDバルブが安く手に入るようなので、試してみる事にした。 で、20W/20WのLEDと、60W/80WのH ...
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2023/11に中華速度メーターに交換後、2年4か月で5000km走った。ほぼチョイノリにしか使っていない割に、走行距離が伸びたと思う。 途中、以下の様な軽微なトラブルはあったものの、深刻な問題なく5000km走破。 ♦フレーム・タンク・外装（ストマジ）：タンクキャップが共振してうるさい（対 ...
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インジェクションの一般的な現代車の、完全暖機後の触媒浄化率(HC：炭化水素)を、ざっくり99.6%程度（もっと高いかもしれない）とすると、 触媒無し車1台のHC排出量は「触媒付の現代車250台分程度」に相当する。 1/(1-0.996)=250 バーキンセブンは一応触媒付なのだが、中古で購入した ...
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長野県北部の鄙びた温泉で、2泊3日のプチ湯治。 宿と外湯以外は、何も無い。 温泉→食事→温泉→読書→食事→温泉→　の繰り返し。 温泉は源泉かけ流しで、とても良いお湯だ。 極楽極楽 宿の内湯の他、外湯が3箇所あって、湯巡りもできる。 外湯は宿泊者しか利用できないので、すいている。 明日帰る ...
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ガソリンのにじみが出てきた燃料コックの補修。 購入してあったインナーパーツを交換し、補修しようと思った。 が、中華製の新品コックが、amazonで￥1200程と、格安だった。 手持ちのインナーパーツは温存し、中華コックに組み替えることにした。 漏れなく仕事をしてくれることを期待。
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午前中、奥様号GSX-S750の前後タイヤ交換完了。(2.1万km) タイヤ履歴：BSバトラックスS21→IRC PM810→ミシュランパイロットロード5ミシュランのマイルドさ・しっかり感、を奥様に体感して頂けた。 昼食後、オフ車に乗り換えて近所をウロウロ。で、林道入口らしきを見つけた。 林道用の ...
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'23/9納車の奥様号GSX-S750（2.1万km) 2回目のタイヤ交換。 前回はケチってIRCにしたが、今回はミシュランに。 最初はロード4の見積もりをしてもらったが、注文を入れたところロード4は既に廃盤。 現行最新はロード6、二つ前のモデルなので、まぁ仕方がない。 驚いたことに、ロード ...
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TDR50改200が全体的にヤレてきて、交換が必要な部品がチラホラ。 （'88式TDR50に'84式DT200Rのエンジンを載せている） いづれも40年くらい前のバイクなので、純正部品は販売終了が多い。 仕方なくオクを覗くと｡ これがまた、中古部品がバカ高い。 TDR50(3FY)やDT200 ...
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TDRいじりに少し飽きたので、天気もいい事だしショートツーリングへ。 諏訪大社春宮と万治の石仏にお参り。 4年前にも行っていた。 行動パターンが変わっていない｡｡｡
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YPVSの動きに違和感を感じたので、とりあえず分解清掃をしてみた。 ワイヤーを外してYPVSを指で回してみると、ねっちょりと重い感じ。 このエンジンは、10,000kmくらいで買って、TDR50に積み込んだ。 その後7,000kmくらい走ったので、総走行距離は17,000km程。 YPVSの汚 ...
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