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セローのサイレンサーの排気口，小指がやっと入るくらいの小ささ。

計ってみたら直径13mmほど，これは小さすぎやしないか？

で，車庫にある4台の排気口径を計ってみた。
ついでに馬力もリストアップ。


数字だけだと良く分からないので，出力と排気口面積の関係をグラフにしてみた。


セローの排気口面積は，4台分のデータの線形近似線（赤線）上にあって，出力相応の面積であることが分かった。
FZS1000とXJR1300の関係も，排気量ではなく馬力が排気口面積に関与していると感じる。

線形近似から上下するのは，馬力志向かトルク志向かで変わってくるのかもしれない。

という訳で，ヤマハ純正のトレンドラインに照らして見ると、セローの13mmは馬力相応これで十分，と云う事で納得。

カッコは良くないけどね。