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高回転での失速が発生していたセロー225W，犯人が見つかった。

当初，失速＝失火と考え，点火系を中心に点検対策を行ったが，結果から見るとこれは見当違いだった。

次に着目したのは混合気，マフラーから黒煙を吐くので，濃いと推測。
とすると，①燃料が多い，②空気が少ない，のどちらかと考えられる。

①の燃料が多い，なら原因はキャブにありそう，メインジェットが脱落しているとか。
キャブは，昨日一通り分解清掃したが，おかしな所は無かった。

②の空気が少ない，ならエアホースが潰れているとか，異物が入っているとか。
点検したが異常なし。
基本に戻って，エアクリフィルタを点検。
結構汚れている，更にスポンジが変質して粘土状になっている。



そこで，フィルタを外して乗ってみると，不具合消失。
念のため，元に戻して乗ってみると不具合再現，これだな。
フィルタでこんなに悪化するとは，知らなかった。

と言う訳で，新品純正フィルタ（￥957）を今夜発注して一件落着。
webikeって，3千円以上買うと送料無料になるので，また余計なものを買ってしまいそう。(^^;;;