Ｔｓｕｋａのブログ一覧

ヘッドライト PH7⇒H4に変更。
SR400に使用していたH4ユニットを、ストマジのリム・ケースに移植。
だいぶ明るくなった、満足。
レンズも、古いプラからガラスになって、透明度が改善した。

アクセルケーブル 長さ短縮加工
作り直し、まだ納得のいく出来ではない。
マジェスティ純正ケーブル(素材)を追加購入し、更に完成度upを狙う。

ラジエタ 水漏れ
パテで穴埋めしたラジエタ、やはりポタリポタリと漏れてきた。
補修は諦めて中古品を購入する。

スピードメーターケーブル 切断
異音がするなぁ、と思っていたら、やっぱり切れた。
FホイールのメーターギヤはTDR50なので、TDR用ケーブルが必要。
だが、TDR純正部品は既にに販売終了。(-_-
案① 代わりに使えるケーブルを探す。全長78cmと短く代替品が無い。
案② ケーブル屋さんに、ワイヤーのみ製作して貰う。幾らかかるかな？

サイドスタンド 装着
鉄工屋の友人と、大まかな構想を打ち合わせ。
作業は2週間後の週末(10/14か15)を予定。
立たないのは、想像以上に具合が悪い。

DT200WRマフラー装着
加工の素材にする、マジェスティ純正のエキパイをオクで探索中。

Fフォークが若干柔らかい。
バネを交換するか、細工する。
素材は、TDR50純正バネ・車種不明バネ。
在庫オイルは、カワサキ15番・ヤマハ5番。
インナーチューブのトップボルトを外すため、対面幅14mmの高ナットを用意する。