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アルトのタイヤチェーン，装着を確認しました。
想定外だったのは，ダウンサスの為にジャッキアップしないとタイヤ上部に手が入らなかったこと。

チェーンをタイヤに被せるには，少しカッコ悪いけどジャッキアップが一番近道の模様。
純正車載ジャッキは疲れるから，油圧パンタジャッキを積んでいこう。
事前に確認しておいて良かった。

試しに自宅裏の林道を少し走ったら，これがなかなか楽しい。(^^
ミシュランスタッドレス＋鉄チェーン，強力です。



バッテリーは，標準28B17Lのところ，38B19Lで若干容量up。
現在充電中。

を，不注意であげてしまった。

とりあえず充電で戻っているけど，始動クランキングが若干長いので不安。
きっと深放電しちゃったんだろうなぁ。

車両を購入してから一度も交換していない事だし，これを機に新調かな。

今週の日曜日，長野から浜名湖まで，アルトでバイクのスクール（HMS)に行く予定。
そこへこの雪，もちろんスタッドレスは履いていますが，道がどんな具合かちょっと不安。

そこで念のため，車庫を漁ってタイヤチェーンを用意しました。
たぶん20年くらい前に中古品を貰って，そのまま眠りについていた物です。
一応，土曜日に試しに巻いてみて，使えるか確認しようと思います。

チェーンなんて，最後に使ったのは学生の頃だから，使うのは30年ぶり。
うまく巻けるかな。

エンジェルGT　180/55R17



能書きが立派なので，ちょっと楽しみ。

このタイヤは奥様号ではなく，自分用にしよう。

浜名湖のホンダモーターサイクリストスクール，２回目を申し込みました。

前回の初級に続き，今回は初中級と云うクラス。
中級には，初中級と中上級があるので，ステップを踏んで初中級から。
ちょっと背伸びかなぁ，と思いつつ挑戦です。

このクラスでは，コーススラロームが組まれているのが，嬉し恐ろし。

コーススラロームは，教習所のコースやパイロンコースを，低速だけど限界ギリで走り抜けます。
１速パワーバンドで走り続けたりするので，低速とはいえかなり疲れます。
連なって走るので，ライン取りが悪かったりで遅いと，前走車にすぐ置いていかれるし。。。


前回は，スクール翌日にイチゴ狩りに行きましたが，今回は浜松市動物園に行く予定。
シャンシャンはいないけど，カピバラ夫妻がいるらしい。 (^^



奥様に喜んでもらえるかな？