pureminiのブログ一覧

みんカラで、みなさんのブログを拝見していると

モリモリ　ゴニョゴニョされているようで羨ましい限りです^^


私など、すぐに首が回らなくなるのがミエミエなので、
衝動ゴニョゴニョを防止する意味で、方向性をまとめておこうかと思います。










＜基本方針＞
「羊の皮を被ったCooper S 」
　見た目も中身も普通のCooper S なんだけど、
そのポテンシャルを100%堪能したい！
ターゲットはストリート（峠）です。



＜具体案＞

①エクステリヤ
　エアロパーツ：M7リップスポイラーで満足。
　アンテナ　　 ：ショートに替えるかも・・・。

②インテリア
　シート　　　　：今の所ノーマルで満足。
　フロアマット ：今は純正ベロアマットなので地味過ぎです＞＜
　　　　　　　　 　近々シザルマットに変更予定。

③足回り
　タイヤ、ホイール　 ：バランスが良さそうなので１６インチから変更予定無し。
　ショック・スプリング ：検証中。ノーマルでもポテンシャルは高そう。
　ブレーキ　            ：利きは素晴らしいが、タッチは好みじゃない＞＜；
　　　　　　　　　          適当な時期に　パットをエンドレスMX7に替えようと思っています。
　
④パワー系
　エンジン・電装系     ：　ノーマルで十分！
　吸排気系　　          ： こちらもノーマルで十分。
　アクセルレスポンス ：改善済み


(ΦωΦ)ふふふ・・・・
これなら、ほとんどゴニョゴニョしないで済みますなｗ




ちょっとコレじゃ寂しいので、おまけ！

ストリートチューニングの観点から考えて見ましょう！

①足回り
ショック・スプリングとタイヤを見直す。
=>まだ、本格的に走りこんでいないので、情報不足で判断できないので保留。

②パワーアップ
これは、今の所必要ないかな。

③軽量化
ノーマルシートをレカロSR7へ変更したいですね。

④補強
たぶん必要ないでしょう！


こうしてまとめてみると、見た目寂しいですが、MINIのストリートチューンの基本はパワーをこれ以上上げても
あまりメリットはないように思うので、足回りのチューンと軽量化に尽きると思います。
資金に余裕が出来れば、是非やってみたいですね^^