直也@ﾗｲﾄｴｰｽﾉｱのブログ一覧

こんにちは

職場の換気扇を掃除してたら、ナゼか会社の人と換気扇の話で盛り上がった直くんです(笑)


なんでだろうね？


まあ、それはどうでもいいとして、今朝で今年の仕事納めでした。

なので、仕事から帰ってから昼前までイジイジしてました♪


今回は、カッサカサで触り心地の悪いステアリングを交換しちゃいました





純正ステアリングから…、







ソリオ？プラス？

どっちか忘れたけど、普通車のワゴンＲから取り外したものと付け替えました♪


ハイ、コレは前回の公休日(２９日)に久保田オートパーツに行き、１，０００円で仕入れたものです。


最初の目的は、ライトエースノアさんに何か使える物が有るか探しに行ったんです

そこでタウンエースノアのフィールドツアラー(前期)と、スーパーエクストラ・リミテッド(後期)の２台を発見！

そのまま使えそうな物や、加工用に使えそうな物が無いか見てみたら…、２台とも程度が良くない(涙)

フィールドツアラーは使えそうな物は何も無かったし、スーパーエクストラ・リミテッドは車内が雨で濡れてたし…

仕方ないので、初代イプサムやガイアなど、同じ年代のクルマを見てみたけど、案外良いのがなかったんだよね


どうせ慌てて帰る必要も無いので、ノンビリと敷地内を散策。

色々見ていたら、目に入ったのがソリオ？プラス？

どっちか忘れたけど、普通車のワゴンＲです。


特別仕様車なのか、上級グレードなのか、革巻きステアリングがついてました♪


そこでピーンと来たんです

コレ、妹のＫｅｉちゃんに使えそう

ちなみに、以前ＨＡ２３Ｓアルトくんに付けようとワゴンＲの革巻きステアリングをヤフオクで買ったら、内装色の明るいＭＣ２１Ｓ用を買ってしまったので、後にＭＣ２２Ｓ用を買い直したことがあるんです

だから同じ失敗を繰り返さないように、同じ革巻きステアリングを付けたクルマを他にも探して内装色に合うものを買いました♪


革巻きステアリングが１，０００円って安いよね


で、取り外して支払いして今日交換しちゃいました

まずは、エアバッグが暴発しないように、バッテリーのマイナス端子を取り外す。

その間にノアさんに積みっぱなしだった灯油を下ろしたり、ボケ～っとアホな顔してノアさん達を眺めてたり(爆)


で、１０分位してエアバッグとホーンの配線外し。

そして純正ステアリングを抜こうと思ったら、予想以上に簡単に抜けた件…。

ある意味ビックリした(笑)


でも、部品取りのクルマとはステアリングの裏側のパッドの形状がビミョーに違うので、革巻きステアリングにＫｅｉちゃんのそれを移植しておきましょう


最後に外した時と逆の順序で元通りに組み立てて、バッテリーのマイナス端子を繋いで、ホーンが鳴るのを確認。


そして緊張の瞬間！


鍵を回して、エンジン始動！

・・・、ウン、大丈夫だな


ハンドルのセンターが狂ってないかを確かめる為に、軽～く試乗。

・・・、ウン、大丈夫だな


自宅から久保田オートパーツ迄は、ちと遠いけど良い買い物が出来ました♪


余談だけど、今回の作業工程で一番苦労したこと。

それは、部品取りのクルマからのステアリングの取り外し！

取り外し自体は何てこと無かったんだけどね、部品取りのクルマが初代フォレスターの上に積まれてたこと(汗)

ステアリングを取り外すには、衝撃を与えたり揺さぶったりしないと抜けないから、その度にクルマが揺れまくってメチャ怖かった

生きてて良かったって思います(汗)



それでは、これで今年最後の更新になります

みん友の皆さん、そしてアルトくん、Ｋｅｉちゃん、ライトエース／タウンエースノアさんのオーナーの皆さんも、また来年もよろしくお願いします

良いお年をお迎えくださいね～"



追記

只今喪中なので、新年の挨拶はご遠慮ください。

というわけで(？)、前回の公休日にエンジンコンディショナーを使ってみました


我が愛車ライトエースノアさん、今の走行距離が６６，３００㌔位と年式にしては少なめです。


が、初度登録年が平成１３年と、今から１１年前のクルマなので、試しに使ってみました♪


で、使ったのはコレ！




ホントは呉のエンジンコンディショナーを、と思ってたけど、売り切れてたみたい…

まあ、こっちもインジェクション車にも使えるということだったのでコレにしました


まずは、スロットルバルブへアクセスするために、エアクリからつながるホースをポイッって取っ払います。




そして、ノアさんの心臓３Ｓ－ＦＥエンジンを呼び起こす。

その後は、エンジンコンディショナーをぶっ放す!!

すると、ガクガクブルブルとアイドリングが乱れて、エンジンが止まってしまいそうになります(汗)

なので、コンディショナーをぶっ放す前に、スロットルバルブのレバーに１円玉でもはさんでおきましょ～(笑)


そしたら…

/>

もくもく煙が出ました(汗)

結局１本丸ごと全部つかっちゃった(爆)


きっとノアさんの心臓はピッカピカになったと思います!!


でも今だから言うけどね、かつての愛車ＨＡ２３Ｓ／ＨＡ１２Ｓアルトくんにもやりたかったんです。

けどコレをやると、ＥＣＵがおかしくなっちゃって、修理代が相当高くなると聞いたことあったんです。

だから、その代わりにアルトくんたちには、ハイオクを入れてました(汗)

やっちゃった



前々から気になっていたアレ…



ず～っとどうにかしたかったんだ



だからついに今日、やっちゃった






が…、






有ると重宝するホクロを目立たなくするために、ヤフオクで落としました

ボンネットとの一体感が、よりいっそう強くなった感じ♪


またこれで、ライトエースノアさんが一歩高級車に近づきました

こんばんは

近所のダイソーに行き、自宅に帰る途中に右足がつってしまい、一時左足オンリーで運転した直くんです(涙)


今日の目的は、換気扇のフィルター!!



適当なのが無かったので、写真はイメージです(笑)


ノアさんがやって来てから気になっていた、フロントエアコン始動時のニオイ(怒)

何か対策を…、と考えていたことを今日しちゃいました


まずはグローブボックス周辺のバラバラに。

内気取り入れ口を掃除機でガーガー吸い込んで、エバポレータの前の部品を外して、家庭用エアコンクリーニングスプレーをシューシュー!!

「クルマに使用しないで下さい」って書いてたけど、整備手帳見てやってる人結構いるみたいなので、ヤっちゃった

そしてダイソーで買った換気扇のフィルターを適当なサイズに切って、マジックテープで内気取り入れ口に張り付けて完了♪


あのイヤなニオイは無くなったけど、今度は薬品のニオイが少し強烈(汗)


まぁいいや、そういうワケでノアさんのエアコンクリーニング完了♪


暗かったので、画像は後ほど