七星黒衝撃のブログ一覧

息子が剣道やってるんですが、 剣道に関しては、全く無知でした。 剣道の稽古を見ていて、 初心者や低学年の子達は、 竹刀を｢上げてから打ちにいっている｣ 上手い子ほど、 ｢上げたら打っている｣ 打つ過程に竹刀を上げる動作があるという感じです。 インターネット見てたら、 ｢一拍子で打つ｣と表現 ...
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クラッチペダルの遊びは、手前と奥。 手前の遊びは、クラッチペダルを踏んでいって、 重たくなるまでのことで、 クラッチカバーを押し始めるまでの、クリアランスです。 ブレーキオイルの熱膨張分を受け入れる為、 さらには、クラッチディスクの磨耗分を受け入れる為に必要です。 この遊びが無いと、 クラッチを ...
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機械には、必ず遊び…　　クリアランスがあるわけ クリアランス（すき間）を消して、、、　入れる。 たとえば、肩にピタリ手をつけて、 そして、押す。 今度は、すき間をつくり、、、　同じ力で押す。 どっちがダメージを感じる？ やっぱり、あとの方すよ、 １，５倍くらい キツイとゆーか ...
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ステアリングインフォメーション？ タイヤの動きをステアリングを通して感じ取ることだと思います。 サーキット走行などで、よく使われる言葉であり、 ステアの重みや向きから、 進む方向、グリップ力を感じ取りますね。 が、実際の走行では、 ここにあまり意識がいってないようです。 勢いにまかせてステ ...
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日本製のバネはキロ表示ですが、 アイバッハやハイパコの外国製のバネはポンド表示です。 ポンド表示はピンときませんね。 大分慣れましたが。 で、計算してみました。 １ポンド　０．４５３６kg １インチ　２５．４mm ２５，４÷０．４５３６=５５．９９６４７２・・・ 約５６ ...
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朝晩の気温下がってきました。 温度が下がると、タイヤの空気圧下がります。 空気圧が下がると、 タイヤとホイールの密着性も下がり、 さらに減る原因にも 空気圧が低い状態で走っていると、 サイドの張りも減り、ひび割れしやすくもなります。 タイヤの空気圧チェック！！！
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ブッシュ関連のリフレッシュでピロに交換した３２Ｒ。 仕上げはアライメント調整。 アライメントは、クルマが静止した状態で測定及び調整します。 しかし、実際の走行では、 走行抵抗により、ブッシュが変形し、 静止の時の数値とは大きくずれていきます。 ｢逃げる方向｣にずれますね。 その量 ...
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ブースト計です(？)　 カタログによると、 「電源オフでは鏡(ミラー) 電源オンで、ミラーの中から、まるで３Ｄ映像のように 文字盤が浮かび上がってきます。」 電源オンすると、 太陽の方向で若干変わります。 若干です。 角度を変えると、見やすくなります。 でも、実際の走行で、 ...
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「パーンとステア？」で、触れてたんですが、 一流のプロドライバーは、「グイッとステア」 二流のプロドライバーは、「パーンとステア」 と表現しました。 俺のの勝手な判断になりますが、 同じタイムを叩くプロドライバーであっても、 そのドラテクから一流と二流に分かれます。 二流は、タイヤをいじめる ...
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「パーンとステア。って、どんな切り方ですか？」 「アイバッハ」のところで書いてたんですが、 いきなりのこんな表現わかりませんね 会話の中では、普通に使っていましたが、 その時には、話の前後がありますもんね。 「パーンとステア」と表現しているのは、 ブレーキングからターンインする際、 ...
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