七星黒衝撃のブログ一覧

ランエボＣＴ９Ａのヘッドライトの球切れ 交換はかなり面倒です。 ヘッドライトを外して裏蓋を開ける で、バルブ交換 ＨＩＤバルブの切れた方と切れて無い方の比較 新品も並べて見ました。 かなり違います。
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オーバーホールが終わったオーリンズを組み立て、 車両に取り付けました。 『固い、柔らかいだけでは表現できない乗り味の良さ』
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オーリンズのダンパーＯＨ中のランエボの ピロアッパーのピロボールを交換。 プレスで抜き取り、圧入します。
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ランエボＣＴ９Ａのオーリンズのオーバーホールです。
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エボ９オーナーが異変に気付き、 走行中に止まってしまう事態は避けられました。 ＧＲＥＤＤＹインフォメーターをただ付けているんじゃなく、 普段から見るクセつけてたのが功を奏しました。 ４ＧＦ６３エンジンから オルタを外すのは、さほど難しくありませんが、 エンジンルームから取り出せません。 前準 ...
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エボ９オーナーからの電話 「エンジン掛けたら、フォンフォン音がしている」 音の表現の感じが？？？で、 電話から聞こえるほどの音でもない。 乗ってても、普通に走れる。 あれこれ電話でやりとりするも、 思い当たらないので、 実際に乗って点検しようかーと話していたら、 バッテリー電圧が１２ ...
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リヤ修理の際に エンブレムはずしました。 スッキリ色白美人？
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東名の８０φチタンマフラーを使ってたエボ９ パワー、軽さを特筆で、 完全に競技用です。 いい音なんですが、音は大きい。 １０７デシベルだったので、 測定料？9,000円です(激汗) これを機に大人のマフラーに交換。 でっかいタイコの付いた車検対応です。
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ランサーエボ５の燃料ポンプ交換？ 元々の目的は、 コレクタータンクとボッシュのアウトポンプを外すことです。 普通のストリート仕様を目指す為？ フューエルホースの取り回しが厄介で苦労しました。 ノーマルのポンプをタンクから抜き出して これに交換して、元に戻します。 長い年月、交 ...
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ミッション側です。 クラッチカバーの皿バネと レリーズベアリングがこすれ、削れた鉄粉が錆びています。 皿バネの先端部分が 削れて、薄くなってしまっているので、要交換です。 クラッチディスクも半クラッチ状態で使われていた事になるので、 磨耗がひどい。 よって、 交換部品は、 クラッチディス ...
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