七星黒衝撃のブログ一覧

ミッション上部の原因

シフトブーツの破れ

これは結構見られます。



トランスファーの漏れは

フロントドライブシャフトのオイルシールからなので、
シール交換で対処しました。

ドレンボルトからの漏れは、
ボルトにシールテープを巻いて対処。


それよりも、不安？　問題？なのが
ドレンボルトのマグネットについた鉄粉




これほどの鉄粉はあまり見たことありません。
オイル自体は、こうかんされていたようなので、
質も大事ですね。

３３Ｒのミッションオイル漏れ



ちょっと分かりにくい？


これも分かりにくいですが、
ドレンボルトに飴色のオイルが付着しています。



ミッション後部お上側






トランスファー下部には赤色


もれの箇所は一ヶ所ではありません。

つづく

３２スカイラインの全塗装が完成しました。



元々、状態が良い車でしたが、
レッドパールの深みが増して、輝いています。

毎日my32Rに乗ってて、
右前に何か変な感じがする時あったので、
覗いてみると、

ドライブシャフトのブーツが破れていました。

この暑さで、やる気がおきない(汗)


部品注文したので、
来週にでも、やるつもりです。

ボンネットキャッチ、ホーンは、
ステーを加工して取り付け


ボンネット裏側の断熱材は
元のほうが状態良いので、
取外しておきます。



後は細かい部分準備して、塗装屋さん待ち