七星黒衝撃のブログ一覧

ＦＤ３Ｓのリヤアッパーアームのピロを偏芯ピロに交換しました。

交換前
プレスで抜き取ります。


今回使用する偏芯ピロ


プレスで圧入しました。

車両に装着して、トーを調整して終了。

ＧＬＣ４３　ＡＭＧのブレーキパッド交換しました。

フロント


リヤ

でかい！！！

ローター、パッド面積もかなり大きいです。
自動サイドブレーキなので、
リヤの交換はちょっと面倒です。

エリーゼ純正のデフ
正確には、
今回、セリカの純正６速ミッションを取り寄せての、
組み込みなので、セリカ２ZZ搭載おものです。




ＡＴＳカーボンＬＳＤ




リングギヤ、ベアリングを組み付けます。




クラッチはＡＴＳカーボンシングルも奢りました。

軽四のオイル漏れ、
駐車してた後に、
オイルが少し落ちています。
これが毎日続くと、それなりの量になるし、
悪化していくでしょう。

エンジンメンバーから、上へ辿っていくと、
ミッション、エンジンにも、
そして、ラジエターホースにも痕がありました。

考えられるのは、タペットカバー辺り。

上からは見えないので、
コイル他を外していました。


カムセンサーの蓋？部分からのようです。


Ｏリング交換して、
タペットカバーのボルト増し締めしました。
(↑ＲＢ２６でよくあるパターンなので)

全塗装に出していたセブンが帰ってきました。




フロント、リヤ共に、ノーマルバンパー、
サイドステップ、スポイラー無しですが、
前後オーバーフェンダー！！！



光の加減で、印象変わります。