七星黒衝撃のブログ一覧

フィットの脚のリフレッシュ時に
ついでにブレーキのＯＨ

ピストンにサビが…


ブーツが破れていたのではない。
酷使されたようでもない。

ブレーキオイルの交換を怠ると、
水分が混じってきて、
サビの原因になります。

見えない所なんですが、
ブレーキだけに、しっかりとメンテが必要ですね。

エリーゼのメンテナンス

エンジンオイル
ミッションオイル
ブレーキオイル
冷却水

何をやるのも面倒です(涙)

乗り降りすらも邪魔くさい。

運転は楽しいんやけどね

段差とかでのギシギシ音の原因
ゴムブッシュのちぎれ

ちぎれてなくても、
他の箇所も劣化していっているので、
総取っ換えします。

シャキッとするやろね。

ＦＤ３Ｓのアームとピロブッシュ交換


ノーマル



アッパーアームはピロブッシュに打ち変え



他はスーパーナウのオレンジのアーム

ブレーキキャリパーのＯＨ

ピストンのブーツをめくると

サビだらけ。
ブーツの破れとかは無いんで、
ちょっと不思議

ピストンとシリンダー側のサビを落として、
しっかりグリス塗って、組み付けました。



マスターシリンダーのＯＨ