七星黒衝撃のブログ一覧

洗浄してから組み付けです。





ピストンリング、メタルは測定後、新品に交換。





オイルポンプ、ウォーターポンプも新品に。

ブロック


ピストントップ


ピストンサイド

ピストンリングの磨耗、張力減少から、
かなりの吹き抜け痕が見られます。
また、吹き抜けた混合気のガソリン成分が、
オイル成分を分解してしまっています。

ブロック


オイルパンをはがす


バッフルプレートを取る


クランクキャップ、メタル


クランク

ＦＴＯのエンジンヘッドをおろしての
ブロック側です。

真っ黒


ピストントップにカーボンが積もっています。


ヘッド側


燃焼室


ヘッドの横は、漏れたオイルがべったり


一番驚いたのが、これ

こんなん初めて見ました。
電極間がカーボンで埋まっています。
6本中、2本がこんなんだったんですけど、
普通にアイドリングして、
普通にエンジン回っていました。
火花が飛んでたのが不思議です。謎　謎　謎

カムカバーを外します。

ＭＩＶＥＣなので、
ロッカーアームが高速用、低速用と
1気筒にふたつあります。




カムカバーの裏は真っ黒。


カムを外しました。



カムホルダーも取り去りました。