七星黒衝撃のブログ一覧

ＦＤ３Ｓオーナーが、
マフラーから黒煙出てて、燃費もかなり悪いので、診てください。と。

実車確認してみると、
黒煙出るわけでもなく、いたって普通。

ＦＤ３Ｓの仕様はマフラーとエアクリ交換程度。


問診してみると、

先週半ば、昼間にうろちょろしてて、
黒煙は、スーパーの駐車場で気が付いたよう。


高吸気温の補正が入っているのでしょう。
画像は、別のクルマのを参考に載せました。

吸気温度が高くなると、
ノッキングが発生しやすくなり、
エンジンブロー回避の目的で、増量補正されています。

低速での走行では、風があまり当たらない上、
ＦＤ３Ｓでエアクリ剥き出しですと、
タービンの熱を受けた熱気をモロに吸うので、
炎天下では、相当な吸気温度となります。

普段から吸気温度も見ているんですが、
停車していると、
風が循環しないので、
エンジンルーム内の熱気を吸って、
ドンドン上がっていきます。

水温上がると、電動ファンが回り、
水温下げていきますが、
ラジエターを抜けた熱気が、さらに吸気温度を上げていきます。

燃料温度も上がりますね。


メーターは大切！！！