七星黒衝撃のブログ一覧

昨今のマニュアルミッションの車は、
エンジン始動時にクラッチを踏まないと、
クランキングしませんね。
これって、安全の為？


娘のニスモに乗った時、
いつも、とまどうんですが。
クラッチを踏んでのエンジン始動に
ものすごく気をを使ってしまいます。

エンジンかかって、クラッチを離す時です。
ミッションがニュートラルになっているのを
わざわざ確認してから、クラッチ離して、暖機します。

古いタイプの俺？は、
ミッションがニュートラルになっているのを確かめてから、
キーをひねります。
教習所でも、そう習った様な気がします。


仮にギヤが入っていて、セルを回してしまったとしても、
咄嗟に対処できます。
サイド引いてるか、ブレーキ踏んでるし。


でも、クラッチを踏んで、エンジンかかって、
クラッチを離すとき、ギヤが入っていたら、
この寒い時期なら、エンジン回転数は、かなり高いので、
クラッチが繋がった時の衝撃はは相当だと思う。
ブレーキ甘かったら、
勢い良く飛び出してしまいます。


他に理由あっての、仕組みなら話は別ですが、
安全装置としての始動の仕組みなら、
他の方法が必要なんじゃないかなー。