七星黒衝撃のブログ一覧

いつも、停めてる場所と少しずれて停めて、
降りたら、濡れた痕が…

踏んでみると、

ヌルーと、

手で触ってみると、

オイルやー

今から確認しても、どーしょうも無いし、

今停めてる場所には、何も漏れて無いので…

明日にします。

鈴鹿８耐の報告ありました。

チームの結果は、
チェッカー受けるも、周回数不足で完走扱いにならず。
ヘアピンで転倒して、押して戻って、修理にと2時間のロス。

予選は、ＴＥＡＭシンスケより上だったようです。
(俺には、これくらいしか基準が分からない)

彼個人的には、
1000ｃｃが1年以上のブランクがあり、
最新のバイクのパワーは未経験、
で、なんかチェンジが逆なのも初めて、
(俺が左ハンドルのＭＴをシフトするみたいなもんかなー)
公式練習では、頭も体もついていかず苦戦。
その後は、予選、決勝、決勝2回目と2秒ずつベスト更新したと。

ひとつの夢を経験し、
そして、課題も見つかったようです。


その８耐マシンを借りれるようになったので、
秋から新しいチャレンジ始めるようです

昨日、ローソンの駐車場で、
見知らぬおじさんに、いきなり声をかけられた。

｢草履で運転してて、警察に止められると、
クルマを置いて帰らないといけませんから｣

さらに、

｢この夏、兵庫県は警察の人数が足りないので、
岡山県から40人の応援が来て取り締まっているので、
注意してください。
それと、
平成18年11月の法改正で、
道路にクルマ停めるときは、ウインカー４っつ点けるようになっていますで、
お願いします｣

と言って、去っていかれました。


クルマに乗って思い出したんですが、
5年くらい前かなー、
信号待ちで止まっているときに、
窓ガラスをコンコンと叩かれたので、開けると、

｢バックする時、ハザード点けてください。
去年の法改正で、罰金となりましたので、｣

と言われたことがありました。

顔とか覚えてないが、
たぶん、同じ人や。


草履、スリッパの運転はダメなのは、知っていますが、
鼻緒がついているんは良いと聞いたことあるんですが…


クルマ降りたら草履で歩いていますが、
運転中は裸足でーす

中山サーキットで軽四のレースが熱いようで、
トゥデイのクラッチ、フライホイール交換。

なめてました

シビックとくらべて、軽いし、ボルトも細いし、
簡単だろうと。

やってみたら、
狭い。
ミッション抜くスペース無い。

次から次へと、
回りの部品外していって、
ミッション降ろすスペース作っていきました。

外したボルト散乱してる


湿度高いねー(汗汗汗)

２年位前かなー。
３２Ｒに乗る若い子が、

｢中山サーキットでスタンド前からの登りで、ロードスターと変わらない｣と。

この時は、立ち上がりで踏めてないんやろなー。と思っていました。

しばらくして、また似たような事言うので、

試乗してみると、

ほんま遅い

ブーコン(アペックスの液晶)付いてたので、
触ってみると、ローになってたので、
ハイ1,0にして、再度試乗。
ちょっとは速くなったが、やっぱり遅い

毎日乗っている自分の３２Ｒが基準になってしまってるので、
具体的に、どれくらい遅いか分からないので、
たまたま居たノーマルカムのオーナーに同乗してもらっても、
はっきり「遅い」と、

その彼が、ブーコン見ててくれて、
「これ、ブースト0,6位しか上がっていませんよ。」
と、気づいてくれました。

現状と、ブーコンの設定、不良の可能性などを伝えて、
この日は、終わりました。

数ヵ月後かなー、
オイル交換の時に、
フロントパイプが潰れてたので、
排気が詰まっている可能性も。

その後、本人は何も言わないし、
普段は軽四乗っているので、
３２Ｒの存在すら忘れかけていました。

本人も３２Ｒに魅力無くなってきてるのかも知れません

で、梅雨前くらいだったか、
電話あって、
３２Ｒがアイドリングしないと。

状況聞けば、ほとんど乗ってなくて、
少し前から、ぐづつき気味で、
エンジンもなんとか、掛かった状態だったと。

「それ、バッテリーの電圧不足で、点火が弱くなって、
プラグがかぶってるから、バッテリー充電して、プラグ変えてみ」

１週間後に
「調子良くなりました。速くはなってませんが」


ちょうど、その頃、同乗してもらった３２Ｒのオーナーが
フロントパイプ交換して、余ってたのを、
了承得て、プレゼントしました。

その結果、
「ちょっとは、変わりましたが、ブーストは、ちょっと上がった程度」



ボーッとしてる時に、ふと思い出しました
購入した頃、
「ブローオフ殺して、バックタービン音が、何やら」と。

ブローオフ殺した？
どなして殺したんやろ？
友達にやってもらったような事言ってたが…



昨日、軽四持って来たんで、
ブローオフの件聞いてみると、

「バンパー外して、
ブローオフに刺さっている細いホースを抜いて、
テープ巻いていました。」


それ、漏れてるやん
ブローオフバルブがリリーフバルブになってる


昨晩、電話掛けてきて、
「ホース刺して、乗ったら、
メッチャ速くなりました。
ブーストの立ち上がりが全然違います。
３２Ｒ買ってから、初めて速いと思いました。
ＲＢ２６は、やっぱりスゴイです」


「なー、ＲＢ２６って、あんなもんや無いやろ」
と、言った後、
「普通になっただけやで！
しょーもないことすんの、ヤメテよ」
と、釘刺しときました。



何はともあれ、良かった