七星黒衝撃のブログ一覧

エボ９のブレーキローターが痩せてしまっているのを機会に
ブレーキをリフレッシュしました。

フロント


リヤ


キャリパー、ローター、ブレーキホースを外す。



手が汚れたままなので、画像は撮ってませんが、
キャリパーをオーバーホールしてから、
パッド、ローター、ホースを交換しました。





ブレーキオイルを交換して、
しっかりエア抜きして、完成です。

毎日my32Rに乗ってて、
右前に何か変な感じがする時あったので、
覗いてみると、

ドライブシャフトのブーツが破れていました。

この暑さで、やる気がおきない(汗)


部品注文したので、
来週にでも、やるつもりです。

エリーゼのホイールは
4ホール、100ピッチで
フロント16インチ、リヤ17インチの組み合わせになるので、
かなり限られます。
その上、鍛造の軽量ホイールが欲しいとなると…

選んだのは、エリーゼの専門ショップのＢＳＫさんのホイールです。

オーナーの好みで、こんな色に

新品のホイールの色を剥がして、
オープンコートとかいう特殊な塗装。

元々は、スポークの横だけ青にしたかったんですが、
工程の関係で無理ということで、
こんな風になりました。

青はキャンディーで、光の具合で紫にも見えます。


車体はオレンジやから、どないなるんやろ？

フェンダーとタイヤの隙間が気になってたロードスターＲＦの
車高を落としました。

リヤのトランクルームの内張り剥がして、
鉄板を取り除いた先です。


スプリングは村上モータースさんのものです。

フロントスタビリンクも交換しました。



いー感じに落ちましたよ。
ノーマルでこれ位やっても、えーんちゃう(笑)

ボンネットキャッチ、ホーンは、
ステーを加工して取り付け


ボンネット裏側の断熱材は
元のほうが状態良いので、
取外しておきます。



後は細かい部分準備して、塗装屋さん待ち