七星黒衝撃のブログ一覧

オーリンズのダンパーＯＨ中のランエボの
ピロアッパーのピロボールを交換。


プレスで抜き取り、圧入します。

ランエボＣＴ９Ａのオーリンズのオーバーホールです。

昨晩、となりの空き地で、
タイヤからプシューと空気が漏れているんやけど…　　　　って。


(なんで俺に？　そろそろ風呂に入ろうと思ってたのに)


見ると、
Ｕターンの時に
ブロックに擦って、
タイヤのサイドが切れてました。
とりあえずスペアに付け替えるしかないなぁーと考え、
トランク開けてもらうも、
スペアタイヤが無い。
かわりに応急のパンク修理が入っています。

(最近の車は多いですね。　軽量化して、燃費向上のため？)


だも、サイド切ってしまっているので、
役にたちそうにない。
ジャッキも無い。

ホンダ車だったんですけど、
娘のニスモちゃん？をさぐると、
スペアあった。
どちらも４Ｈの１００ピッチなどで、
ボアは日産のほうが大きいので、つくはず。

ジャッキもある。

が、
ナットのサイズが違うので、
ホイールレンチが合わない。


うーーーん

店に取りにいくしかないかー
(ビール飲んでたので、運転を誰にしてもらおかなー)

車のキー取りにいって、戻ると
「これですか？」


１９ミリのホイールレンチは
車に載ってたようです。


マーチの車載ジャッキで上げて、
マーチのスペアタイヤに交換して、
サイドが切れたタイヤは俺の車のトランクに預かって、
終了。

汗だくやん。

もう一度ビール飲みなおしました。
旨かったー

外観
フロントバンパーとリヤバンパーをノーマルに戻し、
サイドステップははずしました。





フェンダーはこのままで、
色塗りに出します。

プラグ交換


プラグ




エンジンオイル、エレメント
ミッションオイル
デフオイル
ブレーキ、クラッチフルード
冷却水





つづく