Orque Technique Ideale REVハイパーイグナイター  

ブログのほうにだいぶ書いちゃってますが，こっちにも。

「即効性の効果」を求める人には，コストパフォーマンス悪いかな？　下のトルクが少し増した感は確かにあるんですが，「それプラシーボじゃねえの？」と問い詰められるとちょっと自信がありません。でも付けてもらったtruccoを出るときの最初の一踏みで「お，これは」と思ったので，その自分の感覚を信じるならば，増していると思います（その後数時間で慣れちゃっただけなのかも）。

“安定感が増しました”という評価を見かけますが，幸いにも（不幸にも？）私のところにいるAbarthは不安定だと感じたことがないので，そこはちょっと分かりません。むしろ回転を上げたときの伸びが良くなったかな？　という気がしています（曖昧）。

個人的な感想では「うーん，イマイチ？」という感じです。でもプラシーボらしきことを書くのが許されるなら
・1，2速あたりのトルクとレスポンスが上がった気がする
・高回転での伸びがよくなった気がする
・以前より気持ちアクセルをあけなくても同じ速度域になる
という3点において，悪い買い物ではなかったと思っています。

関連情報URL：http://www.orque.co.jp/tuneup/fiat_3_1.htm