4点式シートベルト用アンカーの自作と取り付け

はじめまして。
m(_ _)m

自分もこの方法考えたんですが。。

いざという時（相当なGが掛かった時）
ステーが千切れないでしょうか？
3mm厚なら大丈夫でしょうか？


市販アンカーボルトを
シートレール固定ボルトとして兼用しようかとも思ったんですが

ネジピッチが合わなかったのでそれは断念。
（シートレール固定の純正ボルトのネジ山は細目でした）


千切れる可能性のあるステーを買うなら
\200/個のアンカーボルトを素直に買って

ボディに穴を開けて、ネジ山切って、
4点式ベルトを装着しました。


ステー固定式で、サーキット使用中の具合はどうですか？

ベイン・オレーションさん、はじめまして。コメントありがとうございますm（_ _）m

他のみん友さんからも、保安部品なので新品購入を勧められたのですが、SABで見つけたアイボルトは2本で2500円！（ジュラン製品）
ストリート走行が主体の私には手が出せず、あきらめました。
同じくジュラン製のL形金具が2個1500円で売っていたので、それなら自作してしまおうと思った次第です。
強度等は計算していませんが、ジュランのものとほぼ同形なので、それなりに耐えるのでは？と考えています。ストリート中心ということもあります。

1個200円のアンカーボルトで、ねじ山を切り直したということは、メートルねじ（並目）のアンカーボルトでしょうか？
私もそれもありと思ったのですが、リアシートの2箇所を取り付けるのが難しいと思い、元のタップ穴を使う今回の方法にしました。

ちなみに私の純正ボルトのねじ規格は、7/16~20UNFというユニファイ規格です。メートル規格なら、安価で簡単に入手できるのにぃ、です。

4点シートベルトを使っての走行は、今のところFSWでのジムカーナ練習の1回のみですが、がっちりと効いています（＾＾）
ただ低速走行なので、金具が千切れるような力は掛かりませんが（＾＾；