パーソナルCARパーツ 車速感応ドアロック装置  

はじめまして。同商品を購入したのですがBCMコネクター裏にたどり着けずここにたどり着きました。パワーウインドウＳＷとドアロックＳＷ等にセットするのはどうしたらいいか教えてください。
ヒューズからでしょうか？どっちの配線をどこにかも教えてください。
よろしくお願いします

こんばんは。はじめまして。
パーツレビュー誤りがありました。
後ほど訂正しときます。(^_^;

以下説明しますので参考にしてください。
フロントドア内側にあるドアロックSWのコネクタから直接信号を取り出してます。ヒューズからではありません。コネクタにアクセスするにはまずフロントドアの内張りをはずさないといけません。

信号の取り出しには配線コネクターを使用します。純正配線を切断する必要はありません。信号を分岐させるだけです。ロック信号を1本とアンロック信号を2本取り出します。アンロック信号が２本なのは再ロック動作させるためです。分岐した3本の配線を束ねてドアミラー辺りから出してピラーの内側を通してBCM辺りまで引き込みました。

信号を取り出すコネクターの位置は私がドアミラー格納装置を取り付けた時の整備手帳があるのでそれを見てください。そこにロック信号とアンロック信号の配線色も記載してます。この信号さえ取り出せればドアロック関係だけの接続はOKです。

説明が下手なので分かりにくかったらごめんなさい(^_^;

ありがようございます。しかし、どっちにしろ結構大変ですねえ。ディーラーにBCM裏への取り付け聞いてみるかなあと思います。社外品なのでいやがるかな。

ダメもとで聞いてみるのもいいかもですね♪
もしかしたらいい方法が聞けるかもしれませんよ☆

多分ですけど…
BCM裏のコネクタにアクセスしようと思ったら、
見た感じですけどBCMを外さないといけないんだと思います(^_^;

ディーラーに行きまして聞いてみました。BCMの裏にいくにはやはり手前のヒューズユニットを外さないといけないようです。分解図から配線図を頂きました。やってみてダメだったら有料でやってもらえるようです。私が購入したのは電源や車速信号をBOCからとる奴ですが簡単と思ったのが大きな間違いでした(笑)ドアパネルを外すのもやってみようかな。
こちらの配線がロック、アンロックと1本ずつなんですがアンロックで２本引いてきたら1本余分？？電気系はダメかなあ(笑)

やはりそうでしたか。
ヒューズボックスはずすのは大変そう(^_^;
私は壊しかねないですね…多分(笑)

アンロックとロック信号が一本ずつなら一本ずつ取り出せばいいですよ♪私のはOBDタイプではないのでアンロック信号が二本必要だっただけなので☆ぜひぜひ頑張ってみてください♪

ドアスイッチから配線し無事取り付けられました。ディーラーのメカの方が好意でカプラー外しなど手伝って貰いました。ここの写真と説明が分かりやすく良かったです。色々ご教授ありがとうございました。

取り付け出来て良かったですね!
おつかれさまでした☆

１日で壊れたみたいです(笑)突然、ロックもアンロックしなくなりました。配線の断線かと思い交換しましたがNGでした。メーカー問い合わせしていますがねえ。

マジですかぁ!?
そんなことがあるんですね(^_^;

私のはフツー？の車速ロックキットでしたが
取り外すまでなんの問題もなく動作してましたよ☆

問い合わせ中なら回答を待つしかなさそうですね(^_^;