黄の７号のブログ一覧

当時モノのタンクは文字部分のクリア塗装が剥離していたので修復しました。よく見ないと見わからないレベルまで修復できました。 エンジンは降ろして、フレーム、外装修復しました。 ブレーキ、タイヤは結構厳しかったです。 無事治ってよかったです。 マフラーはKLX125の爆音マフラーを流用 ...
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ご無沙汰しています。 この度、37年ぶりにvt250スパーダを買い戻しました。学生の頃、初めて新車で買ったバイクでした。わずか1年半でツンギレKDX200SRに乗り換えました。いつか買い戻したいと思いながらずいぶん経ちました。 じっくり向き合いたいと思います。
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12月21日でみんカラを始めて15年が経ちます！ ここ数年ライフスタイルの変化でほとんど更新できてないです。 ネタはいっぱいあるものの、なかなか更新できずにズルズルとここまできましたがこれからも、よろしくお願いします！
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フォレスターにキャリアを取り付けました。 車種別のフットTH710410とTHULEのスライドバーTH891です。 スライドバーは左右にスライドするため、荷物の積載が楽になります。 純正のバーやウイングバーと比較するとゴツくて重い、お値段もかなりお高いのですが、カヤックを積むにはこれが最適 ...
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先月の話ですが、東京へ行く用事があったので、三鷹市にあるSTIギャラリーへ行ってきました。 まだ早い時間だったのでちょっと気恥ずかしいですね。 土日のみ開館。入場無料です。近かったら二度三度行きたいですが、なかなかここまで足を運ぶのは難しいですね。 展示車はその時によって変わるようです。 ...
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息子に譲ったDEデミオです。健在です。 何年かぶりに、BBSにADVAN FLEVAの組み合わせ。 やっぱかっこいいわぁ。
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ようやく暖かくなって、バイクで通勤できるようになってきました。 バイクを順番に叩き起こすわけですが、なぜかここ数日、寒いんです。 で、SR400の最後の仕事は純正パフォーマンスダンパーの取り付けです。 高速走行時の車体のヨレや振動を軽減して乗り心地やハンドリングの向上が期待できる、とのことでお ...
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年が明けて、エンジンが組み上がって帰ってきました。 交換されたピストンはかなりスラッジが堆積していました。 ワイヤー類やゴムパーツなど、劣化していたパーツを交換して、エンジンを戻しました。外装はそのまま、ミヤビマルーンのタンクと初期型に近い形のブラウンのシート。発売から２０年。シリンダー、ヘッ ...
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（この記事の内容は1年前の内容です。） SR400のタペット音が調整しても消えない、キンキンという音がだいぶひどくなってきました。 走行距離も40000Kmを超えたこともあって、アジャストスクリューごと交換しようと思い、この時点でおそらく大がかりな作業になるかも、という予想から、第1サティアンに ...
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京商ミニッツRCのスバルサンバートラックがオンラインショップ限定で発売されました。 昨年の夏に発売された、標準白サンバーから、思ったよりも早く発売となりました。 価格は6380円です…。 前回の白サンバーを自家塗装で青サンバーにしましたが、やはり公式となるとそれはそれで欲しくなるものです。 ...
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