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イイね!
2010年12月18日

サーキットとフロント<リアな関係構築

今日は明日のサーキット走行に向けて少し仕様を自分の考えのみで変えました。
何をしたかといえば今までようなフロントと同じリアの引っ張りタイヤをやめて弛んだタイヤにしました。

何故かと言えば、リアを弛ませてカーブ初期はスライドし易いかもだけど、そのあとは超グリップという保険つけることにより今までより攻めて安全・安心を得たいためです。

要はグリップを「 フロント < リア 」にしました。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/12/18 20:23:26

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この記事へのコメント

2010年12月18日 21:09
弱P弱P→弱K強Pですね、わかります(笑)

明日はよろしくお願いします^^。

さて、寝ます(笑)。
コメントへの返答
2010年12月18日 21:38
うわっ!そのような方向性に行くとはwww

こちらこそよろしくお願い致します。
明日はタイムよりKEEPブースト1.5に慣れる練習で遊ばせて貰うかも知れません。

勿論、ご迷惑を掛けないよう周りを見て遊びます(^^

2010年12月18日 22:38
道理を無理で押し通しますか!?

私はこじ開けるものだと思ってました!(笑

明日はどうぞよろしく。(^^)
コメントへの返答
2010年12月18日 23:01
おー!ソースをご存知の方、来襲デスネ(^^

こちらこそ明日よろしくです。
TC2000速い方のラインを盗ませて頂きますwww
2010年12月18日 23:20
お久しぶりです!!

明日自分は初TC1000です…‥というかTC2000もまだ走ったことありませんが(^_^;)
明日自分はマイペースで楽しもうかと思っているのでよろしくお願いしま~す(^-^)/~~
コメントへの返答
2010年12月18日 23:35
お久し振りです(^^

こちらこそ、よろしくお願い致します。
明日は実験走行するかもなので、私はスピンしていると思います

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「15:15出発20:36帰宅で5時間21分でした。
皆様お疲れ様でした。」
何シテル?   08/16 21:22
週末にドライブをするとほっと落ち着く。でもやっぱり楽しくドライブもしたいと思って、色々参考にさせて頂きたく参加させて頂きました。 皆様よろしくお願い致します。...
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