皆さまお久しぶりです><
だいぶ遅くなりましたが、2014年もどうぞ宜しくお願いいたしますm(_ _)m
ここ最近は多忙により、ヴィヴィオ関連オフに顔を出せなくてスミマセン・・・><
今年は昨年以上の交流が出来るといいなと思っております。
さて、先日の2月1日に筑波サーキット コース1000にて栃木クオリティ主催走行会が開かれ、それに参加してきました。
ヴィヴィオの前回からの変更点
・ブレーキパッドをアクレからDIXCELに。
・抜けてたダンパーをOHし、純正以上に硬く。
・シートをレカロ(エボ純正)に。
・まったく意味な無かった43mmSCプーリを純正戻し(MAX1.1k→0.7k)
・そして昨年完成した美琴ボンネットに装備変更w
![](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/013/780/259/a5315333b3.jpg)
Photo byおおがみ だい氏
走りに関しては、沢山の方々に指摘されつつ、これまで前回の映像を見ながらいろいろ検証。50秒の壁を越えることを目標にしましたw
速度よりも綺麗にライン描きをする事を意識しつつ、そして各コーナーでアンダー出さないように練習した結果・・・、
前回ベスト:50.860
1 53.646 (慣らし)
2 52.240 (同乗)
3 51.831 (同乗)
4 49.893
5 49.707 (ベスト)
ようやく50秒切れました・・・!(達成感
タイヤも最初は圧高すぎ(2.4~2.5)て食わなかったけど、2.0に落としたらそこそこマイルドにw
改めて見てみると結構内側まで使っちゃってるね・・・><
ブレーキも交換し立てで慣らしが急がれたけど、3ヒートあたりから初期制動が良くなってきた。
それを考えれば、コンディション的に4,5ヒートがタイムアタックに丁度良かったかな><w
小回りで有利なヴィヴィオですが、加速度はさすがに2Lクラスには勝てませんでした・・・orz
フォトギャラリー(僅かな空き時間での撮影だったので収穫少なし><
![](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/013/780/260/646f2b1ce2.jpg)
Photo byおおがみ だい氏
車載にも使った一眼ですが、レンズ交換しまくってたせいでラッシュ見てたらゴミ混入に気づくorz
やっぱ動画撮影はビデオカメラ使うべしw
Posted at 2014/02/06 00:57:25 | |
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