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ツインソウルの愛車 [トヨタ アリスト]

パーツレビュー

2012年3月8日

トヨタ純正 147Vオプション、 トルセンデフ  

評価:
5
トヨタ純正 147Vオプション、 トルセンデフ
14アリストにオプションで組めるのに16では設定されていないトルセンデフ!


たぶん、16では電子制御が発達して、 トラコンやVSC、 ABS、 そしてブレーキアシストなど、 安全にこだわった制御がなされるように調教された、
優等生的なサラブレッド、

メーカーがLSDは不要と判断したのか??

しかしながら腕に覚えのあるドライバーならABSは別として、VSC、 ブレーキアシストは無用の長物、


オイラとしては、 電子制御が進化して、誰でも楽に安心してドライブできる車造りは納得できますが・・・・・

自分の意図しないところで制御が入るのは楽しめるドライビングとは言えないですよね、
せめて、自己責任において、
カットスイッチが設けられていたら・・・・・・・。
ノーマルで280馬力、 しかも後輪でのみ駆動力を路面に伝えるシステムにオープンデフは・・・・・・・・・・!

という事で、 ノーマルのように扱い易く、 メンテもオイル交換だけ、 イニシャルトルクの管理やパキバキ音も出ない、 しかしイザという時には、 駆動力を左右均等に配分、



アリストに相応しいデフだと思います、 14アリストもオプションデフを装着してる台数も少ないうえに、 車両自体も減っている・・・・・・となれば、今しかない、

程度の良いデフが見つかったので購入、
定価オープンプライス
購入価格39,800 円

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この記事へのコメント

2012年3月8日 15:52
もう手配完了ですか?
早いですねぇ(^_^;)

自分は走るときはVSCをカットしているので分かりませんが、トラコンとの相性は悪いみたいに聞きました
でもこれは入れたほうが絶対いいです
直線でダッシュするときも全然違いますよ♪
とくに峠道はヤバいくらい楽しいです(^^♪
上り専門ですが(笑)
コメントへの返答
2012年3月8日 16:45
いつもありがとうございます、


デフを入れると楽しい車になるのは昔、 86レビンに純正オプションの2ピニLSDを入れて峠やジムカーナで暴れまくっていた時期があったので・・・・・・!

早くオープンデフから交換したいですね、

もう少しアトになるとは思いますが、


早くいつものテストコース・・・・・・・「ミニニュルブルクリンク」で走らせてコメントしたいと思います、
2012年8月10日 20:23
すみませんお聞きしたいのですが購入するには純正部品の共販で買えますか?
コメントへの返答
2012年8月10日 20:34
はぁ~~~い、


メッセージありがとうございます、

新品を購入されるならディーラーや部品共販で購入可能です。


オイラはネットオークションで購入しました、

何せ新品の半値以下で買えますからね。
2012年8月10日 20:45
わかりました。
ありがとうございます!

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