たかちゃん。。のブログ一覧

今日は台風の影響で風が強く、時折雨が降るお天気でした。
降ってない合間にタイヤ交換をしてきましたよ～(^_^)

今回のタイヤは以前記事に書きましたダンロップの
DIREZZA DZ101

サイズは純正サイズの215/45R/17です。



相変わらずの純正ホイールで←純正暦6年半(笑)

今回のタイヤで純正から数えたら5セット目です。
①純正はブリジストン・ポテンザ050（BH購入時、7部山くらい溝があったがひび割れが酷くて交換に）
②ヨコハマ・A046T（オクで購入、三菱の車の純正タイヤらしい）
③ブリジストン・T's-02（ブリジストンのタイヤ専門店でのみ販売らしい）
④グットイヤー・レブスペックRS02（新品4本で送料込み36000円と安かった～）
⑤ダンロップ・ディレッツァDZ101（アジアンタイヤにしようかと思ったら、デザインがいいのでコレに決めました）

走行インプレ（パーツレビュー）はまだあまり走ってないので後で記事にしたいと思います。
以上でニュータイヤに交換完了です。


交換してくれたショップについて・・
交換してくれたショップは、松阪市にある中野タイヤで。
今回で3回ほどお世話になってます。
中野タイヤはEAGLESHOPといってGOODYEARがサポートしてる全国展開なお店です。
そんなタイヤ屋さんですが、
とても残念な事が・・・
タイヤ交換といえば必ずバランスを取りますよね。
でバランスウエイトを必要に応じてホイールの表と裏に付けるのですが、自分は表のリム部分にウエイトを付けるのが嫌なので表は貼りつけウエイトで、裏は打ち込みウエイトでお願いしてます。

その表側の貼り付けウエイトなんですが両面カスが残ってる上から新しいウエイトを貼ってるんですよ！！

証拠写真その①


証拠写真その②


これって、、どうなん？！

貼り付け面は極力綺麗にしてから貼り付けないと、常に回転してる部分なので剥がれる可能性がありますよね。
まだ両面カスを剥がして貼ってるならいいけど、これは両面カスの上から貼ってるし^_^;

どうなん？！

このショップのやる気や拘りがこの両面カスですべて分かったような気がします。
もう行く事はないでしょう、、残念です。



ほんと残念やわ。

皆さん毎度です。
9月に入り暑い日もあるけど、だいぶ涼しくなりましたね。
港で作業してると日差しが強くて凄く暑いのですが、風が心地よくて秋を感じます(^_^)

タイヤの記事では皆さんから沢山のアドバイスを頂きありがとうございました。
色々と考えた結果このタイヤに決めました！

そのタイヤとは・・・
DUNLOP　DIREZZA 　DZ101


サイズは215/45R/17です。
18インチホイールでインチアップしたかったけど、気に入ったホイールが無くて・・
これでレガシィBHを購入してから6年半、ず～っとノーマルホイールです（汗

このタイヤに決めた理由はサイドウォールのデザインとタイヤパターンが気に入ったから、、それだけです(笑)←いやいや、性能もよさそう。
まあ値段はアジアン系タイヤから比べると高いですが日本製って事を考えると安いですよね。
ネットで買うつもりなので調べつくした結果、最安値は送料込み4本で44,400円

1本1万チョットのお店もあれば、1本2万とかのお店もありました。
まさに高いのを買わされたら車2台分のタイヤになります！！

このDIREZZA DZ101の発売日は2003年だそうで相当古いモデルと言えます。
でもタイヤってなかなかモデルチェンジしないのであまり気にならないですけど。

値段が最安値4本送料込みで44,400円というお店がありましたが、これよりもっと安いよ～って知ってる方や、ウチはもっと安く売ってるよ～ってショップの方がいましたらご連絡ください(笑)

毎度です～。
金・土・日と3連休です(^_^)
今週は疲れたので金曜を有給にして3連休にしました。（土曜は振休）

昨日の出来事ですがマックへ昼飯を買いに行って恒例のマックポークを頼んだら、販売が終了したとのこと・・・
意外と好きだったので残念です、最後に一つ食べたかった。

さてせっかくの3連休なのでレガシィ弄りを。
レガシィBHのセンターコンソールにはコインケースが付いてますよね。
皆さんは利用してますか？

自分ははほとんど利用してません。
中途にコインを入れると車が揺れたり曲がるたびに硬貨がカチャカチャと音がしてうるさいですから。
どちらかと言うとリモコン入れの方がよかったのでコインホルダーを小物入れに加工しました。



なかなかの仕上がりでいい感じです←自己満足で(笑)

【整備手帳】
レガシィBH・コインホルダー改小物入れ　その①
レガシィBH・コインホルダー改小物入れ　その②

残暑見舞い申し上げます～
8月も25日だと言うのに毎日暑いですね。
9月の中旬頃まで暑いそうですよ。
皆さん頑張ってこの暑さを乗り切りましょう！

とは言っても僕らが子供時代から比べたらかなり気温が上がりました。
上がるにはそれなりの原因があるんでしょう。
年々気温が上昇してるけど、地球規模で考えないといけないですね。←考えてるんでしょうが。

さてさて久しぶりの記事ですがmyレガシィのタイヤ（グットイヤーレブスペックRS-02）がそろそろヤバくなってきました。
特に左前タイヤの内側がヤバイ状態です。

今年2月に車検に出したときに前輪と後輪をローテーションしてもらったのですが、右側は大丈夫だったけど左側が前から後ろに移したタイヤの内側がやたら磨耗するので即前輪に移しました。
それから後タイヤは大丈夫なんだけど、前タイヤの内側がどんどん減っていって写真の状態に！
他の3本はまあまあ均等に減ってて、まだ大丈夫だけどそれなりに減ってる？あいまいな表現ですが(笑)

そんなこんなで交換しようかと。
有名メーカーの高級タイヤは買えそうもないので、アジア系タイヤにしようかな。

NANKANGやHANKOOKのスポーツ系タイヤでサイドウォールのデザインがカッコイイやつで。
昔と違って性能もよさそうですし。

ネット購入持ち込み交換ですね、毎回。
さてタイヤ探ししますか(^_^)

こんばんは～。

昨日今日と休みだったので前々から取り外してコツコツと仕上げてたツィーターカバーの加工を完成させました！

社外ツィーターに変えると取り付け場所って皆さんも困りますよね？！
初めての作業でしたが思い切ってパテでカバーを加工整形しました。

出来は粗がありますが満足度は高いです(^_^)
これで今まで網の奥に隠れてたツィーターが表に出て立派に主張できるようになりました(笑)



整備手帳：レガシィBH純正ツィーターカバー加工【加工編】

整備手帳：レガシィBH純正ツィーターカバー加工【塗装編】