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2012年10月26日 イイね！

FSW走行会　参加　＼(^O^)／

FSW走行会　参加　＼(^O^)／
10/25（木）　FSW主催の
４輪オールジャンル走行会
「All Style Meeting」 に
参加してきました。



走行20分×3本＋ピット＋お弁当で、14,000円とお財布に優しいイベントです。

当日、AM 7：30　家を出発。
雨が降りそうな怪しい雲行きでしたが、徐々に晴れてきて暑いくらいです。


今回は、来年１月の「７耐レース」の練習会を兼ね

CT2号
 

とし君号



そして今回ライセンス取得し、気合の入っている２人
よっち号


せ～号


と５人で参加しました。


他に、本物の１ＭＣの方も参加してました。



さて、今回挑んだ我が戦闘機は、前回 5月のスポ走から

足回り：純正　→３Ｄ車高調サス
アルミ：純正　→REYS VR.G2（4本で約11kg減）
タイヤ：デレッツｧ SterSpec　→ネオバAD08
ボディ：ボンネット＆トランク　→カーボン化（前後で20kg？減）

と、期待の出来る仕様にモディして挑みました




1本目：
CT2さんの後ろについて走行。（その前は1MCの方）



数週後ろについて走行していましたが、ペースアップ。
最終コーナー立ち上がり、直線で見る見るうちに離され見えなくなってしまった。同じ車なのに・・・


2本目：
サスの硬さを、メーカー推奨の前後7段戻しにしていたのですが、ちょっと柔らかい感じなので前後4段戻しにしてチャレンジ。
１本目より踏ん張りが利くようになりましたが、タイムは変わらず？

そしてピットに戻ると、せ～さんの車が大変なことに。
ブレーキパットの磨耗？で発火し、消化器使用でピット内はピンク色～


タイヤの磨耗も激しく、バースト寸前です。



3本目：テンション下がり気味での走行。
しかも、ハザードを点灯し、スローダウンの車が多い！
それでも3本目になんとか本日のベストタイム。
　”2分11秒148”

モディ前のタイムと変わらず・・・
モディの効果が発揮できず、がっくりの結果に・・・
但し、ボンネットは、クーリング効果のお陰か、
油温は120～130℃と安定していて、投資効果アリアリでした！


他のみんなのベストは
とし君さん／5秒台 （6秒台だったけ？）
CT2さん　／6秒台
よっちさん／11秒台
せーさん　／11秒台


とし君さん、CT2さんとは、同じ車で仕様は殆ど変わらないのに
このタイムの差は何なのか？
やはり「腕」の差！？

強いて挙げるなら、早い２人は共にブースターチップを装着してるので、これが大きな差に？

それと、やっぱりDSCを切らないとダメですね。
今迄スピンが怖く、DSCを切って走ったことがありませんでした。
今回も切らずに走行。
DSCが点灯するとエンジン制御がかかり立ち上がりで進まないです（当たり前だのクラッカー）


まだまだ、課題多いな～
次回は、DSCを切って走ろう！
そして、ケレナーズか～！？


でも、サーキットは楽しい。
この後みんなで、夕食＆反省会で 21：00解散～

皆さんお疲れ様でした。
せ～さんは、無事帰れたようで、何よりです。



楽しかったですね。
また、よろしくお願いします。

追伸：
FSWの走行会前のブリーフィングでは、
じゃんけん大会でこんなお土産を頂きました。
FSWさん、ありがとうございました。


Posted at 2012/10/26 18:24:11 | コメント(8) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ

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