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作業日：2022年2月12日

ブレーキマスターに除電ナットを施工する

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ブレーキマスターに除電ナットを施工する
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ブレーキマスターは帯電ポイントだと思われます。ディスクローターとパッドの摩擦で静電気が発生し、キャリパからフルードを伝ってくるのではないかと想像するのです。

ネジの余り部分に放電ナットを仕込みました。
2
ブレーキマスターに除電ナットを施工する
[大きい写真で見る]
追々走って検証しようと思います。

帯電除去の効果は少なくないです。

しかしアルミテープチューニングのトヨタでさえ、社内を理解させるのに苦労したそうです。

”馬鹿らしいと思ってもやってみる”
除電系チューニングに限りませんが、固定観念に縛られているケースは多々あると思います。

【220213追記】
ブレーキのタッチが良くなってます。オーナーにしか分からない微妙な感覚ですが、オーナーなら確実に分かる変化です。
関連情報URL : https://ngc-japan.com/info/
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この記事へのコメント

碧いウサギ
2022年2月12日 13:40
wata-plusさん
こんにちは
GSX-S1000Fにアルミテープチューニングを実施して
この時期でもリッター20キロを割ることがありません。
他にもいくつか対策していますが車体が汚れにくくなり
いまのところ良好です。ありがとうございます。
コメントへの返答
2022年2月12日 13:54
こんにちは〜
除電系チューニングはトヨタのお陰で認知度は結構上がってますよね。みんカラでも色んな論争があるのですけど、費用的にも低リスクなのでチャレンジして行けます。静電気は塗装にもダメージを及ぼそうといった話もあり、車体が綺麗というのも納得ですね。
=^_^=
canon
2022年2月12日 19:33
こんばんわです
以前ヨコハマ住んでいた時
地元の塾が
四角いアタマを丸くすると言う
キャッチコピーを使ってました（笑）、

モノ事は柔軟に考えましょって
コトですよね♪


私もノンビリ除電していきます♪
コメントへの返答
2022年2月12日 19:38
こんばんは〜
うまくいけばラッキーぐらいで考えています。

除電街道はのんびり走りますよ。
=^_^=
eringi86375(冬眠中)
2022年2月13日 17:29
wata-plusさん、こんばんは♪

昨日、教えて下さった商品ですよね？
効果が楽しみですね😃

私もトヨタ純正のアルミテープ4枚セットを昨日Amazonで注文しましたよ😉

まずは86に試して、それからGSXとCBRにも試してみたいと思います♪
コメントへの返答
2022年2月13日 18:23
こんばんは〜

効果があったので満足しています。オーナーにはハッキリ分かる体感です。

アルミテープはトヨタ純正部品が間違いないですけど、ホームセンター品をギザギザハサミで切ってやっても良いですよ。安いですし。=^_^=
https://minkara.carview.co.jp/userid/664531/car/566978/6493288/note.aspx

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