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整備手帳

作業日：2015年8月13日

フロントパイプ交換

Item: フロントパイプ交換
Author: U・K

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	6時間以内

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以前無理やり(http://minkara.carview.co.jp/userid/665654/car/1253036/2426112/note.aspx)修復したフロントパイプの蛇腹もとうとう限界を超え、一定回転以上だと助手席下から「ボーーーーー」という音が聞こえるようになってきました

どうやら前回記事のミッションを降ろす時にエンジンを揺すった際に、完全にトドメを刺したようです

という訳で交換へ、純正新品は高いので社外を購入しました

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そして外れないボルト＆折れるボルトorz

タービンアウトレット側は腕力だけでは回らず、支点を手で持って、足でハンドルを回してようやく緩みましたが、触媒側は片方は頭が舐め、もう片方は折れるという最悪の状況

結局触媒ごと降ろして頭を飛ばしました、なお触媒を降ろす場合はO2センサーのカプラーに注意が必要です

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ガスケットの惨めな姿と、使いどころを間違っているスクレーパーをお楽しみくださいorz

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ボルトはバーナーで炙っても緩まず、仕方ないので穴あけして貫通ボルトにすることに

この位になると酸素クラスのバーナーじゃないと無理なようです

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穴あけ、工具は偉大なcapricieuxさんよりレンタル、本当にこれが無ければどうなっていたことか…、毎度ながらありがとうございます(泣

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え～っと、なぜか遮熱板だけは綺麗に外れました、今さらこんなものどうでも良い気もしますが、とりあえず移しておきました

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すったもんだしながらようやく復元

音も静かになり、全域でトルク感が増しました

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満身創痍のフロントパイプ、ぐるぐる巻きにしたアルミテープも裂け、蛇腹の網も見えています、暇なときに開いてみようと思います

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