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9月は十勝行く！
だから、そん時のレビン号に導入予定のあれやこれやをトレノ号に装着してテスト♪
街乗りで問題無い事を確認したので、あとは全開してみましょ！って事で、いつもの？FSWへ。。

本コースは今週末行われるスーパーフォーミュラや併催レースで占有のため走れませんので、ショートコースに行きました。



富士ショートって一体何年振りだろう？
かなり前にロードスターvsAE86って企画の草レースが有って、それに出たのが最初で最後だったw
そん時はロードスターには負けたけどAE86では一等賞取ったような取ってなかったような・・・・（謎忘）

走ってみたらなんか２コーナー内側とか変わってたね。
インカットしても脚が引っ掛からないように改良されてた。ドリフト用かな？

しかし相変わらず起伏でコースが見えない。
どこがどうコースだったっけか？
オイラの走行枠、オイラ１台だけだったんで、最高にフリーダムだったのも幸いし、
最初の方は何周かオリジナルコースにしちゃったヨ（^^;）

そんな状態からだったけど、、、
グルグル廻ってるうちに解って慣れてきて最後の方はだいぶ楽しかった♪

メンタル面や運転の仕方的には、度胸、繊細さ、冷静さ、タイヤの転がし方。
クルマ的には、前後のグリップバランスとかブレーキバランスとかのセッティング。
全体の要素的に、本コースや他の面白いコースと変わらなく、いろんな事がちゃんと感じ取れて確かめられるコースに感じた。

何気に有りだね！富士ショート！
25分2500円だったかな？お値段的にもリーズナボー♪


で、肝心のレビン号用パーツのテスト結果はまぁまぁ・・・でした。


そんでメインスタンド裏に行ったり



明神峠〜三国峠超えてほのぼの山中レイクwith世界遺産に癒されて

渋滞にハマりながら帰着。

そんな感じで日中の炎天下にずっとトレノ号乗ってたんですが、、、、

もう猛烈に暑かった！！