しろはチのブログ一覧

カッケー！好きだなコレ！
って思ったのしか撮ってないヨ(^^;;

インプレッサならマル目が良く無い？

 

 

Z35より速いS30！

 




 
しろくろくろくろさんのお友達♪





最後トラブルっぽかったけど大丈夫だったかな？

 
オイラ的にツボった180。
カッケエ！やっぱクルマは白だな。って改めて思った（笑）





 
素人最速S14、アンパネは消耗品？ガスガス擦ってまーす(^^)




 
オイラが好きな要素盛りだくさん、まとまっててカッコイイFC(^^)





 
 

見たかったんで見てきました。

筑波最速、素人最速を争う面々のマシンは見応え有りますねぇ。

もちろんメインはN2S最速マシン＆ドライバーの分切りチャレンジです(^^)


そんで、
スピードハンチングされなかった腹いせに今日はオイラがハンチングしてきました（爆）











 
今回は残念ながら分切りには届かずでしたが、取り組み方は胸を張れる物であったと思います。

なんて、
その挑戦権を得るまでにも満たないオイラが言うのもおこがましい（使い方合ってんのか？）ですけども（苦笑）
 

ドリフトもお手の物？

正直、ちょっと放ったらかしだった（汗）

その間に、もっと放ったらかしだった人とボンネットを交換した（謎爆）

純正だったのがFRPになったんだけど、、、





純正キャッチ（の受けのコの字？）が付いて無かったんで、作って装着。
どおやら最近はコレ無いと車検通らないらしいモンね。

ついでに、ホネホネロックがバリバリ全開だったんで補修。

ファイバーはチクチクだし樹脂が臭いから、エポエポキシキシをマルマルモリモリで。

ボンピンボンピンアー♪も、ボンネットにピン部が付いちゃってたんで位置を逆算？してロッドを装着。
よりによって面倒なトコから生えたけど何でだろう？・・・


んで、折角だからバッチリチリ合わせしてたら、リトラ閉まらなくなったw
バンパーの立て付けが歪んでるせいだ。。

まぁ、オイラが乗り始めた最初から歪んでたんだけど、
当時直そうと思ったら、バンパーステー止めてるフレーム先端内部の溶接のナットがモゲたんだ。

で、「じゃぁいいや、別に死ぬ訳じゃねぇし」ってそのまま放ったらかしてたんだけど、
いよいよ決着付けなきゃならない時が来たのを察した。

ボルトの頭をサンダーでチョンパしたなら、

中にコロンしちゃったゴミ野郎をフレーム切開して救出。

まぁ、運転席側だからまだチョロかったけど。


で。
立て付け悪い根本の原因が、見て見ぬフリした方が幸せな事を確認して、
あの手この手で矯正しながらバンパー取り付け。


そんなこんなで、
時間と手間だけ掛かって仕上がりは至ってフツーなので画像は無しヨwww

別に良いんだけど。

載らなくたって。。

だって別に、載りたくて（ハチロク）乗ってる訳じゃ無いから。


どっちでも良いんだ。


あぁ。どっちでも。。

だから、

別に、載せてくれても構わないんだけどなぁ・・・




ちょっと思い起こしてみっか。

去年、
HSPの86DAYは「オートワークス」と「OPT2」に記事載ってた。
でも、オイラはひとかけらも写ってなかったw

そう、まるで存在してなかったのような仕上がり・・・

逆にすげぇな。と。
なつかし映像でわ○べが紹介されても高部○子が写ってないシーンだけで構成されてるくらいスゲーぞ。と。


岡国は何だったっけ？やっぱ「オートワークス」かな？
こっちは、ご主人さまが写されてる後ろに少しだけ写ってた。
バーター気味wwww





つかさー、

そんなに写欲沸かないかねぇ？

ショボイ編集者やキャメラメンにはワカンねぇのかな？

俺のマシンの格好良さ。





あ、この記事はスピードハンターについて書いてますwww