しろはチのブログ一覧

だいぶ近づいた（謎）


すっかり春の陽気な今日この頃♪

無駄に吸気温度とか見れちゃうから気になる木な年頃♪

FSW走ってても外気温＋20度くらいなトレノ号♪


　あ、ラップ調ですいませんm(__)m



まぁ、吸気温度は低い方が良い訳っぽいんですよ。
昔のムックに・・・（もう良いか）

普通のシングルなスロットルって、わざわざ冷却水って名前のお湯で暖められてるから余計に暖まるのかも？

でもファーストアイドルしナイト困るっちゃ困る。


まぁ、とりあえずダクトでも引いとくかー。みたいなー




んで、
たまにはタイヤでも揺するかー。みたいなー
って、揺すってみたらありゃりゃwww

基本GX71ストラットは、重くてデカイ馬力の有るクルマ用の造りなんでとにかく頑丈。
86で使っててハブガタなんて全然出ないんで、その分注意もおろそかだったんだけど、、、

なんだか横方向にガクガク動いた！　トーにしたら5mmくらい？！！

犯人はロアアームのボールジョイント。見つけたが吉日システムにより即外す。


ストックのノーマル中古と付け替えて一件落着〜♪


かと思いきや！　なんか違ぁーう。


ボールジョイントそのものも違うし、ロアアーム側の取り付け穴寸法も違うww

トレノ号に付けてたのは某オクの２本２万円くらいのヤツ。
自称強化ブッシュが付いてて、補強の板が入ってる、、、アレ！

ボールジョイントが純正とサイズ違いとは思わなかった〜(>_<)

つかね、
某オクの方は肝心な球っころ小さいし、グリス廻す溝も無い、、、
早くヘタって当然っちゃ当然っぽいんだよね。こうして比べてみると。



んでまぁ、背に腹は代えられない（そればっかだな）ので、
中古の純正B/Jをヤフ某アームに溶接してやった。


え？
また交換するのに外したくなったらどうするのかって？

そんな事は自分でも判んないよwww
まぁ、そん時はそん時でなんとかするんじゃ無いのか？（汗）