しろはチのブログ一覧

ナックルを味わう？もっと良いトコ探す？テスト。


FSW走行後の整備してたらリアのパッドがこんなだったのヨ。



だから手持ちの良く判らない耐久用パッド付けといて、、、


FSWで思った所を探るべく足回りをゴニョゴニョ。



キャスターはテンションロッドでやるよりも、まずはコッチで。


あとは、久しぶりにTRDのクイックシフト導入（画像無し）
つってもTRDなのはレバーだけで、ノーマルリテーナ＋特注スペーサー組み合わせ。

と、また唸り始めたファイナルギア交換（これも画像無し）
秘蔵の新品4.556＋ATS1.8wayメタル。
ホントは4.3で良いんだけど、、、程度が良さそうなのは延命しなきゃね。



当日の天気は曇り。平日なんでガラガラ。



タイヤはFSWのまんま、A050M。
Sタイヤだし、TC1000には合うような気がするファイナル4.5だし、こないだ一部路面改修した効果も期待して40秒台出たら良いなぁ〜、的な。←欲張り過ぎ


1本目のベスト41.5。アタック周の平均は41.7くらい。

変えたリアブレーキの効きが弱いのと、縁石乗ったときの乱れ方が気になったので2本目に向けて変更。

パッドは手持ちの良く判んないけど前に付けてバリ効きだった気がするヤツに交換。

足は前のプリロードと車高を変更。
ホントは減衰弄りたいけど倒立で面倒臭いから(^^;


２本目走る前にちょっくらTC2000行ってバイクの走行会見学＆写真撮りに。



良いなぁ〜♪



最近のバイクは良く寝るよなぁ〜、俺サA級だね！



一番気に入ったのはこのZRX、良いなぁ欲しいなぁ〜♪




気を取り直してクルマで走行の2本目。


（写真：湯）

今度はリアパッド効き過ぎ！
１コーナーでリアが飛んでってラインはらむはらむ！
インフィールドもリアタイヤホップしちゃってダメだこりゃw

誤摩化して走ってベスト41.7。通して見ると41秒台に入れるのが大変な感じ。

この2本目はよみちゃんの「まきこ」（えすに）のTC1000初走行と一緒のコースインだった。





（写真：湯）

コース上ではちょとしか絡めなかったですが




当日は交代で同行の湯選手も走行。


シフトチェンジしない流儀の３速ホールド走法で、
１本目で45.5、２本目では45.3となかなかの好タイムを記録。

本人曰く「パワステさえ有ればどんなコーナーも曲がりきれない気がしない」そうです(^^)



さてそして本日ラストの3本目。
走行前によみちゃんに「タイヤ終わってんじゃん」って言われたけど変える時間無いからコースイン。



左前w


かろうじてベスト更新の41.40
アタックすれば41.5○は出る感じで、当日のクルマの状態としては一番イイ感じ。



たった0.1秒の更新だけどTC1000の0.1秒は重いんですよねー。
午前中より夕方にタイムアップってのは尚更、、、走ってる人なら判ってくれると思います。
自分を褒めたい（爆）

意図してなかったけど、Fタイヤ終わりかけなせいで踏めるアンダー的？な感じでも走らせてみて、それはそれでそんなに悪く無い気がしたのはナックル効果だな。


ラストはまきこの走りを眺めて終了





ノーマル足はゆっさゆっさ動いて大変だぁ〜(^^;;

当日はローリーさんと団長もお疲れさまでしたm(__)m