K.yumeyaのブログ一覧

早いもので、2年経ちます。

日頃プチ維持で、車検コストを下げようとしたものの、

あまり変わらない模様^_^;


2年間、納車後のこれまでのケア、、

(足回り、ブレーキ、操舵系)
・デフサイドシール交換
・フロント ボールジョイント シム調整
・タイヤ交換
・ブレーキホース交換(ステンメッシュ)
・ステアリングラックブッシュ(樹脂)交換
・テンションロッドブッシュ交換
・ロアワームブッシュ交換

(水周り)
・ラジエター交換
・ラジエターホース一式交換(シリコン)
・ファンブレード交換
・ウォーターポンプ交換
・サーモスタット交換
・サーモハウジングボルト交換(ステンレス)
・ヒータホースジョイント交換(ステンレス)

(燃料系)
・フューエルフィルター交換
・フューエルトラップ交換

(エンジン、吸排系)
・マフラー交換
・ダウンパイプ交換(ステンレス)
・プラグ、プラグコード交換
・バキュームパイプ交換(1本)
・ステディロッド(左下)追加

(外装)
・フロントグリル交換(ミニマイナー純正)
・ウインカーレンズ塗装(クリアオレンジ)
・サイドマーカーレンズ交換(丸、クリアオレンジ)
・ピラーミラー装着
・ヘッドライトアウターリム交換
・フロントドア ダミーアウターヒンジ装着

(電装系)
・クーラーファン レジスター交換


その他、グリスアップ、油脂交換 適宜

突然ですが、つぶやきたくなりました^_^


この世代のクルマ、

インサイト グリーマシーン001


記憶の限りでは、リコールは無かった気がする^_^

優秀^_^



実燃費と性能妄想すると1550ccくらいのIMAマシーン

乗りたかったなぁ、、。



ボアアップするか！ 笑

結構 K.yumeyaにとっては身の丈サイズで楽しい^_^

今日ドライブしてあらためて実感、。

(280ps乗れる技術無いのでw、使い切れないorz)

現在では子供に承継しましたが

まだまだ現役のインサイトです★



ボンネットの塗装の劣化が僅かに気になるものの、

まあ、いざとなったらラッピングで^_^


走行28,400km、10歳 どこまで乗れるかな、、

久々にインサイト画像アップした気がする^_^

タイヤ交換に一週間

10インチ用のチェンジャーを完備している

タイヤショップはほぼ無く、

ネットで紹介されているショップや某ディーラー

ホームページで、「10インチ交換可」

と書いてあっても、

ネットでHITした6件中5件は、

「バランスが取れない可能性がある」とか、

「書いていますがかなりお時間(期間)いただきます」

というショップでした。


そこで、


GW明けに主治医のところで12インチ(レンタル)

換装して貰い、主治医経由で業者専門店で、

10インチホイールのタイヤ交換、

再装着も主治医のところが安心^_^


新品となってあらためて、

10インチの足の軽さとフィット感を再認識^_^



やっぱり基本設計が10インチタイヤ向けの

ミニには、マッチしていると感じます^_^

外観のみでなく、フィーリングがすっきりするのかも

来月車検のミニ、、。

見かけ上、高額な支払いにならないよう

ポチッと落札 10インチです。




本当は弄りたいのですが、まずは維持^ ^

なんか意地になってきた、、。


ゴールデンウィークも後半ですね★

今日もお疲れ様です。