びわろむのブログ一覧

この記事は、ヤフオクドームに行ってきたので。について書いています。 そういえば、私も最近野球場はご無沙汰していますね。 家では野球ばかり観ていますが、滋賀県から野球を観に行こうとすると、完全に一日潰さないと無理なので、なかなか難しい所です。 プロ野球を観戦した球場は、よく行った順に、西武球場 ...
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　買う時には期待していなかったのですが、ディーラーさんで一応手続だけしていたら、次世代自動車振興センターから「クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費補助金」として、諭吉さんが７人も来てくれることになりました。ホントはスキャンしてうｐするところですが、隠す場所が多すぎて訳わからなくなるので、ご報告 ...
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　さて、うちのアクセラのi-DM先生はやっとこさ2ndステージに行きました。安定して４点台の後半をキープしているので、大体勘所はつかめたつもりなのですが、どうしても困っていることがあります。 　ブレーキングです。ドライバーの急いでいる気持ちと、車間を詰めないと間に入られまくるので、車間がつまり気味 ...
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　最初は、そもそもクラッチワークに慣れないので、先生のお世話になる以前の問題でしたが、そろそろ車にも慣れてきた所なので、ようやくi-DM先生を起こしてみました。 　何も意識していなかった時期までの通算は1stステージの3.5くらいでした。普段の運転がいかに荒いかと言うことがよくわかります。（爆） ...
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　昨日は神戸、今日はいつもの米原に行ったついでに、ちょっと足を伸ばして関ヶ原や垂井町あたりまで行ってきました。どちらも渋滞にはほとんど遭わずにかえってきました。 　米原に行った時のお昼にいつも悩んでいたのですが、ごんぐさんがありがたい記事を書いてくれたお陰で、ここでお昼を食べてきました。 この ...
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　車種によっては、満タン法と比較して1割以上違ってくる車もあると聞きます。毎回同じように給油していれば、大きくずれてくるはずはないのですが、給油方法の問題、メーターの誤差の問題、メーター表示に下駄を履かせている可能性、色々考えられます。とりあえず、うちのアクセラについては、１％程度(0.1～0.2 ...
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　アクセラXDの方が100kg近くも軽量なのに、アテンザXDよりモード燃費が悪い理由がずっとわからなかったのですが、今頃になってやっと気付きました。タイヤサイズは、アテンザの方が約５％径が大きいのですが、ギア比はファイナルまでアテンザ・アクセラとも全く一緒でした。ということは、アテンザの方が１速～ ...
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　最近になって、だいぶクラッチワークが慣れてきた気がしますが、まだ坂道発進では時折やらかします。ｗ 　さて、問題のDPF再生ですが、本来アイドリングストップするはずのタイミングでしなかったり、同じように走っているはずなのに通算燃費が悪くなったりして、結果的にDPF再生に入っていたことに気付くのです ...
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　レイズのスーパーエコ16inch6.5J、offset+45、約5.5kg（と記憶しています）にミシュランパイロットスポーツ３の195/45R16タイヤを履いた４本セットを売ります。直接引き渡しのみ、値段・場所は応談でお願いします。 　＜パーツレビュー＞ 　DE/DYデミオスポルトには、オフセッ ...
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この記事は、パドルシフトの使い方で燃費を改善する方法。について書いています。 　色々考えさせられました。 　勾配や速度など負荷に応じたギアを選択しないと燃費が悪化するということと解釈しました。オートマ任せもある程度最適化された解の一つですが、自分で選ぶことでさらに向上を図ることも可能である、まだ ...
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