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わや3の愛車 [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2019年10月5日

ウッドステアリングに交換♪

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
レア物らしいウッドステアリング入手した…が

ホーンボタンのところとか少し経年劣化みられたんで…
(15~6年前の物なんで当たり前…むしろ綺麗な部類かと♪)

染めQ使って塗り塗り補修…こんなもんかな?^^;

2
さっそく交換作業…

みんカラやらググってステアリング取外し方を予習…^^;

どうも不慮の事故(落としたりして衝撃与えるとか)でステアリングエアバッグが作動しないようにバッテリー端子外しておくようでした…保険的作業ですが最初にやっておく事にしました。

さておおまかに…
エアバッグユニット外し→元のステアリング外し→今回のステアリング取り付け→エアバッグユニット戻しの順に作業のようでした♪

という訳で…さっそくライトやワイパーレバーのところのT30トルクスネジ2本を緩めてエアバッグユニット外します。

(うちのコペンにはステアリングシフト付いてるので少し様子が違うかも?)
3
このように外れたら次はエアバッグ配線コネクタを外します。
4
コネクタはダブルロックがありました!

白いロックを画像のように浮かして黄色いロック外し引っ張るとコネクタが外れましたが…危うく力任せにしかけて壊すところで(◎_◎;)やばやば

これでエアバッグユニットが分離できました。(*^^*)
5
元のステアリングは19mmのナット緩めれば外れます。

結構堅く締まってるのでステアリングが共回りするので両ももで押さえて…^^;

さらにホーンスイッチの配線コネクタも外しておきます。

これで元のステアリングが分離できました。(*^^*)

ここで注意⚠車体側のコネクタが付いてるボードが軽く回ってしまう仕様ですがなるべく回さない事。
6
今までの逆の手順でウッドステアリングを取り付けます。

ナットは軽く仮締めしておいて…

外しといたバッテリー端子も復旧して…

ホーン鳴るかテストして…

ナット本締めして…

エアバッグユニット戻して…
7
交換作業完了~♪

初めてでしたが、やれば出来るもんですねぇー♪ ( ̄∇ ̄*)ゞ

これもみんカラ諸先輩方のおかげです。┏○ペコッ
8
ウッドステアリング…

゚+。:.゚おぉ(*゚O゚ *)ぉぉ゚.:。+゚

これは…雰囲気変わりますね~♪( ﹡・ᴗ・ )b

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