違いのわからない男がアルミテープ貼るってよ！

トヨタが発表してからやってるかたが多いアルミテープ施工。
行ってる車屋でもお客さんでやってる人が結構います。

お金が余りかからないので伝導性(接着面も)があるアルミテープ用意して試してみます。
一応ギザギザにカットした方が効果有るようなのでダイソーで工作用のギザギザハサミを購入。

まずはステアリングコラム下に。
鈍感なのでテープは切って助手席に置いてしばらく走ったら信号待ちで貼って走ったらまた信号待ちで剥がしたりまた貼ったりしてみる。

うーんステアリングセンサーの遊び付近が軽くなったようななってないような。

次にわざとバランス悪くなるように運転席側の外装に貼ってみる。
ミラー下、バンパー端、フロントガラス端、リアバンパー端に。
まあバンパーは左右繋がってるのでどうなんだとありますが。。。
街乗りでは特に左右バランスがおかし感じはしない。

理論上は良いと思いますので目立たない所に貼り変えて助手席も一応つけました。
高速やサーキットなど一定条件で試せば違いわかるのかな。

ちなみに風切り音は変わった気がするのとステアリング前のホコリが着きにくくなりました！

余談ですがトヨタのC-HRはミラーの所に最初から風切り音防止の突起付いているんですね。