VTEC祭（GTCC）　ふりかえり　（その２）　反省

思い出したくない　決勝レース
　　記録には残さないと　・・・

決勝＞

４番グリッド　　　アウト側　・・・　嫌だな。　どうも苦手
周りは　みな　後輪駆動　・・・　１周目は　厳しいだろう





反省1　スタート＞
どうもいけません
またしても　後続に先行を許しました
スタートそのものでなく　１コーナーの進入　ライン取りがいかん


反省２　コースアウト＞
前との差は開かず　２ヘアに進入　が
テールスライド　で、内側の芝生にコースアウト
オーバーセッティングが　仇になった？　
いやいや　リヤが温まっていなかったのだろう・・・
学習能力が無い



反省３　接触＞
後方の邪魔にならないよう　イン側を走行

立ち上がり　あまりロスが無かったのか、なかなか追い越されない
左を　目視しながら　インベタでフル加速
　　　このまま、１コーナーまで　IN-INで行こう

減速と姿勢を作る為のブレーキ開始
と・・・
左から赤い影
左フロントに　軽い衝撃

相手の右側面に　左オバフェンが接触した・・・
目の前で　おつりをもらうＭＲ－Ｓ
高速旋回中、まずい・・・

バリアに向かう赤い影がミラーに写る

ああ・・・
避ける術もあったろうに
IN側走行が良くなかったのか
　　ラインが　まずかったか　・・・



反省４　オーバーレブ＞
動揺から　躊躇しながら　１コーナーへ
この時　回転が跳ね上がった。。。

シフトダウンが中途半端・・・　　オーバーレブ・・・？？



その後の走行　スピードが上がらない。　と言うか近付けない・・・
抜けない　そして　迫られる


ロガーで確認すると　各トップスピードは 10km/h以上落ちていた
ダメージは　あったようだ



反省５　ブロー＞

スピードが出ない時点で　走行中止すべきでした
（もともとダメージがあったのか？　先ほどのオーバーレブが原因か）

で　裏ストレート
で　加速　・・・　と　　ストン！

車速は140km/h

右に車線変更
　　　 ＜これがいかん・・・オイルを撒きながらラインをまたいでしまった＞

惰性で　ピットロード
　　　 ＜これもいかん　すぐ止めるだろう＞
　白煙が立ち込める　・・・　エンジンブロー　と　ようやく気付く。

消化・・・


アルミエンジンブロックに　穴・・・？



＝＝＝

ブローよりも　接触と赤旗に　凹んだ



レーシングアクシデントだろうが　なんだろうが
人様に迷惑をかけた
最低・・・



冷静に対処出来なかった　自分に呆れる

精魂こめて作っていただいた大事なエンジンを　こんな形で　壊してしまった

自己嫌悪・・・




Ｔａｃｋｙさん　○井さん　ＴＦＨ工場長さん　ＧＴＣＣクラス参戦の皆さん
　重ね重ね　ご迷惑おかけして　申し訳ありませんでした


皆様から励ましの言葉を頂き　救われました
感謝です






　　これからのことは　じっくり　考えて







以上