筑波２０００　最終コーナー 　　～　Sec3　タイムを振り返ってみた

さて

車の話題から　離れすぎですね～

　気を取り直して　参りましょうか



ＧＴＣＣ　Rd2　が　近付いて参りました

皆さん　準備はいかがですか？




相変わらず　エントリーリストが　更新されませんが

たぶん　ハイパー　２台ということは　無いでしょう　(^。^)





　筑波サーキット　・・・

　　僕が　大好きなのは　最終コーナー

　　（苦手は・・・　内緒）






　その　バロメーターが

　 Se3 タイム



　先日　Sec3 自己ベスト更新しました　（11.467）

　　足と空力で　車の不安感がなくなって

　　踏めるようになったのが大きいですが・・・



　これが　Sec3 タイムの　歴史　・・・




　筑波を走って　早　　７年

　Sec3タイムも　１秒　速くなりました

　　たかが　１秒　されど　１秒





　自分自身の調子を見るのは　ここが　一番・・・

　　久々に走ったとき・・・
　　車のセッティングがなってないとき・・・


　　　ここに出ます



最高速が伸びて無くても

　自分が乗れてる時は　Sec3は　さほど悪くなりません






　おさらい　・・・


Ｓｅｃ３　を　早く走るには　。。。　


　　　○　終速を落しすぎない

　　　○　早めにアクセル全開に
　　
　　　○　立ち上がりの蛇角を出来るだけ小さく

　　　○　アウトギリギリまで使って



　　これを　実現するべく

　　　ライン取り　ブレーキ　シフトチェンジ　等
　
　　精進中　・・・



　　　ギヤが合わないのは　相変わらずですが

　　　　まだまだ　詰められるはず～


　　目標は　１１．３　秒　・・・　♪




　分かっていても　なかなか　出来ないのが

　　　筑波最終コーナーの　よさ　・・・




　速い車との混走となる　ＧＴＣＣ

Sec3　タイム　更新目指します　♪





　さあ・・・　　みなさん


　　今晩も　イメトレしますよ～




　妄想）
　FD2　DC5　S2000 並みの　ぶっといタイヤ　・・・　
　　か・・・
　AE86　EF 　並みは無理でも・・・　軽い車体　・・・

　あとは・・・空力

　だろうな　～



GTCC