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イイね!
2018年02月13日

青パルの進化 ~ 足の検証

青パルの進化  ~  足の検証

0211 GTCC は
クーラント漏れでリタイヤ。
色々な検証がしたかったので 凄く残念です。


唯一 確信が持てたこと
足の方向性は あっていた。

と言う事で 比較
上が 今回 下が 前回。


※ 今回 0211


※ 前回 1209

カナードの 数も違いますが
車高が 違います♪


フロントも リヤも
ケース&アッパーを加工して
車高を下げられるように改良してます。




しろはちさん コメント
〇動きは 全然良い!
●最終が怖いので 要改善

方向性は 間違っていない
バネや 空力で 改善ですね。

一番大きな アップデートの
方向性だけでも 抑えられて良かったです。





未検証 ...
オイル ・ 空力
湯水温 油圧 ・ VVL作動
タイム ...


まずは トラブルを直して ...
リベンジです!


2018 02 13
ブログ一覧 | メンテ チューン
Posted at 2018/02/13 20:00:39

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この記事へのコメント

2018年2月13日 20:24
車高の比較はその写真じゃ判りませんよ~
荷物積んでウインチ張ってますもの😰

まぁ、車高に関してはもう言い訳出来なくなりました(^_^;)
以前より調整幅も広がった事ですし、ドライで走行重ねてセットアップ出したいですね~♪
コメントへの返答
2018年2月14日 19:44
しろはちさん
こんばんは!
あ... ですね (^^;

業務連絡です~
フロントタイヤ センターで 干渉とのこと ...

今のタイヤだと
ちと 上げる必要ありです。
次のステップ 準備しましょう♪

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希少な NAパルサーで 筑波2000を走っていたのは400代 。 眼病を 患い 50 で ドライバーを引退。 現在は、ナビゲーター 兼 3台の クルマ...
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