SHIO ☆のブログ一覧

　F1 や　WEC 、SuperGT は
強烈な　ダウンフォースで　タイヤのグリップを稼ぐ・・・

　んでも
チューニングカー　レベルで
速度が　１２０km/h程度で発生するダウンフォースは、
数十キロ程度　・・・

んでも、
　浮き上がるサスペンションを抑え

　アンダー、オーバーに　影響を与える　・・・

んでね・・・
絶対値よりは　前後バランスが　重要だと思うんですは・・・










　まあ　それは　良いとして・・・


　鬼門ダンロップ　の　回頭性を　上げるために

いや・・・　復活させる為に

　うちのは　もう少し　前が　欲しい　・・・

　　　フロント　ダウンフォース




この写真見て　思いました　・・・




　①　もう少し　エプロン地上高下げる
　　縮流による　負圧発生

　②　バンパ下端の形状処理～スプリッター
　　傾斜面による　下方向の力の発生

　③　開口部閉塞
　　流入風減少による　浮き上がり抑制





　リアの　ガーニー　外すのもあるけど
　最終を考えると　つけておきたい気持ちはある

　・・・スタビリティ（安定性）　＝　リアダウンフォース



　


　リアウィングの　形状変更　・・・
　　
　　大型化　３Ｄ化　も　気になる　・・・


なんだ　・・・

　やるべきこと　・・・　まだまだ　あるじゃない　♪

　わく　わく　！！





Crazy Hoenet
Pulsar VZ-R エアロ

　さて　

　カム切り替えを　台上で

　　確認できないだろうかと　。。。　妄想





最近

　　乗りに　乗ってる　・・・

関西の　ぐりぺん　さん　から　ヒントが　・・・






　４月２６日　兵庫県　・・・　某所




要は　・・・

みんな大好き　・・・　Pit Road M さん



　思い出の

ダイナパック　♪





　ファンで　冷却　・・・


当然　ハイカム　はいってますよね　♪




　これは　消音　ですよね　？








　参考に　させていただきま～す


　ブルース森下謙信公　・・・　様　　






　アオイちゃん　♪




　どう　？






　　おいらの　青いちゃん　は　・・・　♪




PitRoadM　Machine Factory

　皆さま　おはようございま～す　♪



　ハイカムの件は　残念ではありましたが

　みん友さん　他より　助言を　いただき

　なんとなく　先が見えた感があります　m(_ _)m



　実は・・・

　今回の　GTCC では

　　唯一　１１月(Best 更新)　と　異なるパーツを　投入したんです・・・

　結果　　ハンドリングに　影響が出て・・・



　　　と言うことで　検証しておきましょう




2013 11 Ｂｅｓｔ仕様
　Original BMPR




GTCC仕様　バンパ
　Aloe屋さん　ご提供　・・・　感謝です



　CRAZY HORNET フロントバンパは
　　　これまでのバランスを　重視して　逢えて見送り

・・・　Ａloe屋さんの　ご好意で　ノーマル仕様・改　を　ご提供いただきました


違いが分かりますか？






　ホイールハウスの　カット部分は　見てくれ・・・

　冷却用に　バンパーの開口部が　大きくなってます

　ブレーキ冷却用の　開口も　開放

　フォグ穴の　網入り開口部も　解放なんですよ




　ＧＴＣＣでは　舞い上がってたのと

　ストレートスピードが　落ちてる方に　気をとられてましたが　・・・

　フロント部の空気抵抗だけでなく

　　リフト（揚力）も　発生してしまっていたようです　(^^ゞ




結果、

　高速コーナーでの　アンダー　・・・

　と言うか　前回との　違いへの戸惑い　・・・

　ダンロップと　最終　・・・



レースでは

　空気圧と　減衰で

　　リヤを　ピーキーな　設定にして対処しましたが


筑波のセオリーである

　フロント　ダウンフォースを　失っては　・・・



　違いの分かる男　・・　失格ですな











ところで　・・・

　１１月の　ベスト時以降　投入した　

　　　エアロ対策仕様を　ご紹介



　サイドビュー　を　どうぞ　・・・


　サイドスカート（CRAZY HORNET）

　と

　リア・バンパーカット




控えめなんで　

　気がつかなかったでしょう？　



　お気に入りの　WTCC風　リアウィング



　ディフューザー　装着は

　　フロントとの　バランスが崩れるので　

　段階を追って　・・・　(^^♪






　エンジンパワー　・　軽量化

　　足のチューニング　・　ドラの腕　


　空力も　バランスが　大事　・・・


　まずは　違いの分かる男　になってからですな　♪








　RYU258さん　SPEEDHUNTERS ステッカー　感謝　♪




パルサーのエアロは

　CRAZY HORNET でっせ

　まあ　今回は　シェイクダウン

　　壊さないで　帰ってきてくださいね






　ＧＴＣＣ　ハチロク祭　で　大活躍の　Ｎ村さん



　ドラ　に対する気配り　・・・


　　更に　磨きがかかってます


　ありがとう　・・・　Ｎ村さん





　無事　無傷で　帰ってきたので　・・・



　社長と一緒に

　リベンジの　準備を　はじめましたよ



　早速　配線図を入手




　ＶＶＬソレノイド（ＥＸＨ）　と　VVLソレノイド（ＩＮＴ）
　




　室内には　・・・

　


　ＥＣＵ　と　サブコン　・・・




　ハーネス類が沢山・・・　カプラーも　沢山　・・・




　ひとつずつ　潰してきましょう　！




　ハイカム　ぶんまわすぜ

　毎回　オフ会で話題となる


　オフ樽　。。。





　みん友　・・・

　プチおやじさん　の　力作？





　関西オフ（セントラル走行会）では　・・・


　勇気の源 ・ 友情の証　♪







参加条件は　・・・

　ステッカー　・・・


　　そう　ステッカー　です







パルの　下地も　完成





　憧れの・・・


　ステッカーチューン








青地には


　白だね　・・・　！








　☆　ガレージコナ　・・・　ひでさん　デザイン　♪


ひでさんが　凄いの　作ってくれると 信じてます　♪



　☆　Aloe屋さん　の　CrazyHornet




そして

☆　Ryu258さんの　SPEED HUNTERS





　☆　ぴーすけさん　の　Power Cluster

　






かっこいい　・・・

　白　＆　鏡面　　ステッカー


　募集中　・・・　♪













　Crazy Hornet