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2011年12月15日 イイね!

VTEC祭(GTCC) ふりかえり (その1) ベストタイム更新

VTEC祭(GTCC) ふりかえり (その1) ベストタイム更新GTCCクラスに参加してきました
まあ 色々ありましたが 順を追って・・・


朝から 凍てつく寒さ。  パルも がちがちに凍ってました


今回は レース前から 多くの皆様と お話が出来ました。
声かけていただいた皆さま ありがとうございました!






フリー走行>
減衰は F5 R5
タイヤと ブレーキを じっくり温めて 走行

新ブレーキの 感触はGOOD!!! エアロもよさげ
いつもの調子で切り込むと ややオーバー気味・・・
この仕様は ダンロップが 走り易い

と言うことで 手ごたえを感じたところで 早めに走行終了
ラップショットで 5秒後半から6秒前半


予選>

オーバー対策で
減衰は F5 R6
空気圧も、リヤを 0.5低く

タイヤを温めて 次の周回で勝負 




 1'5.165  自己ベスト更新!

sec1 26.687 sec2 26.913 sec3 11.565 162.357km/h

こりゃ 4秒行ける ♪
  が クリアが取れない。。。 予選じゃあ なかなか譲ってもらえないし・・・

裏ストレートで間合いをとって アタック
sec2 の自己ベスト 26.885 が出るが タイムは 5.349 どまり。  残念。


予選は 4番手
トップが賞典外の3秒台で Hyper3番手


   ここまでは よかったんですけどね・・・


   皆さん ほんと スミマセン



今回の仕様>



ブレーキ 新品パッド・新品ローター
ブレーキ冷却ダクト
ラジエータ冷却ダクト
アンダーカバー+アンダーカナード


ばっちり 狙い通りでした
 いや・・・利きすぎだったかも  ???


パルの改造内容はこちら ↓↓ ジェイテック blog
Posted at 2011/12/15 01:43:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | TC2000 | 日記

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希少な NAパルサーで 筑波2000を走っていたのは400代 。 眼病を 患い 50 で ドライバーを引退。 現在は、ナビゲーター 兼 3台の クルマ...
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