• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

たまご@ND5RCの愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2024年7月15日

ヘッドレストスピーカー摘出

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
シートヒーター外した時に外せばよかったんですが、めんどくさかったのでそのままにしていたスピーカーを外します。
シート表皮の裏側の外し方は以前シートヒーター摘出の時に書いたので割愛
シート背もたれ上下に渡っている白いプラスチックラインにフックが掛かっているので左右とも外します
2
左右のフックを全て外して、シート表皮を上にめくるとヘッドレスト裏の発砲スチロールに写真の様にフックで止まっているので外します。
下側は裏からフックを押し出す感じで、上側は軽く引っ張れば外れます。
3
表皮が外れました。
通常は緑色のスポンジにシートヒーターがついていますが、前回剥がしたのでありません。
4
ヘッドレストの発砲スチロールに丈夫なマスキングテープが貼ってあるので剥がします
5
発砲スチロールを剥がしました。メカメカしいですね
6
あとはビスで止まっているスピーカーを外して
7
ハーネスを外せば摘出完了です。
S Spには助手席のヘッドレストスピーカーが無いので、このスピーカーを利用して助手席側につけようと思います。
お疲れ様でした

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

BOSEスピーカー移設

難易度: ★★

TS-Xを取り付け気分は街道レーサー

難易度:

ツイーター交換

難易度:

ミッドウーファー(のみ)交換

難易度:

でっかいモニターのヤツを、なんとかして取り付けるだけ

難易度: ★★

BOSE配線流用アンプ、スピーカー交換、ついでにETCも

難易度: ★★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「@かぼさん ☆ === < <
数年前の中部MTG往路の鞍ケ池PAで一度しかお会いしていない自分が言うのもおこがましいですが、オーナーの数だけ好みがあると思いますので。
各社の色を出していけば自ずとファンはついていくと思いますよ。有名メーカーにも批判はあるでしょうし。」
何シテル?   08/31 13:11
趣味の車でロードスターに乗るおじさん。 細かい弄りは自分でやるけど、大きな弄りはお店に丸投げしたくなってきた年頃。 NR-Aに乗り替えたけど、今でもATでオー...

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

怒涛のグルメラッシュ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/05/10 06:07:43
DMH-SF500装着 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/05/09 06:12:45
フロント、リアクロスメンバ締め付けトルク 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/01/26 19:52:35

愛車一覧

マツダ ロードスター マツダ ロードスター
ATオープンこそ至高というスタンスは変わりませんが、以前からMTも気になっていました。 ...
スズキ ハスラー スズキ ハスラー
ルーフレールは要らないからHYBRID Xにしたとか言いながら、あっさりJ Style ...
スズキ バーディー50 スズキ バーディー50
バーディ50(BA43A)です 黄色ナンバー仕様 思った以上に走らないけど、車で行きに ...
マツダ ロードスター マツダ ロードスター
オープンのAT車が最高だというスタンスは変わりませんが、以前からMT車に乗りたいという希 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation