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  5. 禁断のタイヤ交換 MICHELIN PSS → PS4S　その１ 【プロローグ】 [トシ棒]
イイね！
   
2017年06月25日

禁断のタイヤ交換 MICHELIN PSS → PS4S　その１ 【プロローグ】

禁断のタイヤ交換 MICHELIN PSS → PS4S　その１ 【プロローグ】 ずっと「何シテル？」で
チラ見せをしていた通り、
タイヤを交換しました。
前回の交換からまだ1年も
経ってないんだけどね…

またシリーズ物になりますので、しばらくお付き合いくださいませ。

ALPINA B4の標準装着タイヤはMichelin Pilot Super Sport (PSS)です。
昨年7月にタイヤを交換したとき、実はすでに「そろそろPSSの後継が発表されるかも」という話も出ていたのでかなり悩みました。
でも、発表後のリードタイムも考慮すると、いずれにしろ間に合いないそうにないので諦めてPSSをおかわりすることにしました。

そして3ヶ月後の2016年10月、ミシュランはパリモーターショーでPSSの後継タイヤを発表します。

Michelin Pilot Sport 4 S (PS4S)


そのときミシュランから出されたプレスリリースがこちら。
僕の目はPS4Sに関するこの一文に釘付けになりました。(ちょっと大袈裟ｗ)

The MICHELIN PILOT SPORT 4 S also passes a new milestone in terms of reducing road noise, while providing good levels of driving comfort.

おうおう、ずいぶんと自信ありげに言ってくれるじゃないか。

以前にも書きましたが、実はPSSでずっと気になっていたのがロードノイズとその変動の大きさでした。
綺麗な舗装路面ではいいんだけど、荒れた路面になるとゴロゴロした感触が伝わってきて車内にゴーッという反響音がこもるのです。
まあ、そもそもALPINA B4は前後とも偏平率30という超ロープロファイルなため、タイヤハイトの低さ、エアボリュームの少なさが直接的な原因(※)であるのは言うまでもありません。
さらに、ミシュランはサイドウォールを薄くしなやかにして乗り心地を確保する代わりに、(特にPSSは)トレッド剛性をハンパなく上げているので、そういったタイヤ自体の性格も余計に影響していると思います。


※ 厳密に言うと、ロードノイズはタイヤ単体ではなく、サスペンションやサブフレーム、ボディシェルなど車両全体を「系」として見たときの共振周波数の問題。タイヤ単体で発生するパターンノイズとは別物です。


PS4Sに関する海外のレビューを読んでみると、ハンドリングはPSSから正常進化しつつウェットグリップが向上しているとのこと。
そして…乗り心地やロードノイズは大きく改善という評価がけっこう多い。
『やっぱりPS4Sいいのかあ…どうしよう…』と悩んでいたところに、先にPS4Sに履き替えたALPINA B3乗りのVarietta021さんからも悪魔の囁きが。

こうなったらもうダメっすね。気がついたら発注してましたｗ


今回交換をお願いしたのはいつものコチラです。
調達に関してはまたもや禁じ手を使ってしまいましたが、快く作業を引き受けてくださった店長(いやもう取締役か？)に感謝。


それから、それから…

単に交換で終わらないのが僕の悪いところ。
またもやALPINAの禁忌を犯してしまいましたよ。そのお話は次回に…
ブログ一覧 | BMW / ALPINA | 日記
Posted at 2017/06/25 12:44:37

   

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この記事へのコメント

カラス７
2017年6月25日 13:51
次回が気になって仕方ありません(^^;;
コメントへの返答
2017年6月25日 13:53
煽ってるだけで実はたいしたことないかもｗ
ta-o
2017年6月25日 18:41
こんばんは。

タイヤが干渉して叩き出しですか??
コメントへの返答
2017年6月25日 18:56
それは確かに禁断ですね。
昔はそんなこともしてましたが…
hyperspace
2017年6月26日 13:27
昨日もゴルフ帰り
PSSのロードノイズ気になってました。
確かに路面に左右されてますね。
コメントへの返答
2017年6月26日 14:38
まあ、ミシュランは元々ロードノイズには無頓着なメーカーなのである程度は仕方ないですね。
HAMA@ACS4（G23）
2017年6月26日 16:03
PSSロードノイズかなり煩いかもww
パンクで結局5本買う羽目になったので、奮発してコンチくらいにしときゃ良かったと後悔www
コメントへの返答
2017年6月26日 16:03
たしかにロードノイズ重視なら他社のタイヤの方がいいかもしれませんね。
僕は「できれば改善したい」というレベルなので…
コンチはCSC5P履きましたが、とにかく磨耗が早いのと乗り心地も好きではなかったので決していい印象は持っていません。(ゴメンナサイ)
CSC6に少し期待していましたが、海外のレビューを読む限りCSC5Pよりガッチリ傾向になったようです。磨耗については改悪という話も…
MCQC
2017年6月27日 15:20
PS4S良さそうですね〜。
ウエットグリップが良くて乗り心地も良いなんて。

ところでPSSまだありますか？
コメントへの返答
2017年6月27日 15:20
その代わり失ったものもあります。
そのあたりもインプレッションでは正直に書くつもりですよ。

PSSまだありますが、もう嫁ぎ先は決まってしまいました…
やはりB3乗りの別のみんカラユーザーさんです。特殊な前後サイズセットなのでB3/B4以外は難しいですね。

   

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