トシ棒のブログ一覧

「ALPINA CS17」ホイールに 交換して150kmほど走りました。 今回は同時にタイヤ(PS4S)も 新品に交換していますので、 まだ慣らしの途中…ですかね。 高めに充填しておいた空気圧は、交換直後に比べると5kPa～10kPaぐらい落ちました。(こういうときTPMS/RDCは本当に便利 ...
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「ALPINA CS17 ホイール」の BMWエンブレムへの換装は いったん諦めたわけですが、 今後どうしようか悩んでいます。 かなり真剣にｗ ちょうどいいサイズのセンターキャップや、BMWエンブレム(ラウンデル)ステッカーが無いので加工しないといけない、というのもあります。 それ以上に、いち ...
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ブログで構想を発表してから約1ヶ月。 ドイツに発注したのはもっと前なので、 実際には2ヶ月近くかかりましたね。 その間ずっとマニアックなブログに お付き合いいただき感謝申し上げます。 「ALPINA Classic Forged CS17 ホイール」 フロント 8.5Jx20 ET28 PCD ...
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ついにホイールが4本揃いましたよ。 (画像は3本目まで届いた段階ですｗ) いい機会なので、取付店へ送る前に 単体重量を測定してみました。 参考情報として重量を公表している BMW純正とBBSのデータも。 ※ 表中で同じ重量帯の「ALPINA CS17」と「BMW M Performance 7 ...
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コツコツと取り寄せた部品を 集めてお店を開いてみました。 (全部並べられないので一部ですが…) 入荷タイミングの兼ね合いで 先に1本だけ届いたホイールもｗ 【到着済み】 ・ ALPINA CS17 ホイール × 1本 (笑) ・ スペーサー × 3種類 (3mm、5mm、7mm) ・ X-LA ...
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『おいおい、まだ続けるのかよ…』 と思った方もいると思いますｗ ええ、続けますとも😁 まだホイールが1本しか届いてないので ほとんど気を紛らわすためですがｗ 前回の記事の最後にも書きましたが、「ツラ」の調整で5mmとか7mmといった中途半端な厚さのスペーサーを使うと、ホイール側ボアのチャンフ ...
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今日は完全に「アルピナおたく」向け。 アルピナが作るホイールは ずっと20本マルチスポークという意匠に こだわり続けているわけですが、 その歴代デザインを一気見せします。 遡ること51年前の1971年に、BMWはレースホモロゲーション取得のための最強市販モデルとして「3.0 CSL (E9) ...
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